Монстры



Рузский тракт: "бессмысленно и беспощадно"

  пятница, февраля 22, 2013
  0 день
  0


 

Никак не удается покорить довольно-таки простой маршрут Рузского тракта. Возможно от того, что мы выбираем для этого самое сложное время года - зиму. Когда снега выше 36" колеса.

УАЗ - как много в этом звуке. Первая поломка настигла нас еще... В 100 метрах от точки сбора! Перестала закрываться дверь. Благо это же УАЗ - кувалда решила проблему вмиг...

Picture

Picture

Удивительным образом объехали все пробки реконструируемой Минки и долетели до Рузы. Последняя заправка... Надо залить все.

Picture

Продолжаю "возбуждаться" на свой задний бампер... Жаль начал ржаветь. Зато какая красота. 

Picture

Хавчик. Пришлось ехать на боггере... Иначе без шансов. 

Picture

Съезжаем с асфальта... Ледяная дорога. 

Picture

Проехали не далеко - уперлись в говно. Целую телегу говна! Трактор не смог ее затащить в ледяную горку. Пробка.

Picture

Поняли что быстро проблема не решится. Пока ждем, сдуваем шины. 36й свампер до 0.3

Picture

"Трактора" Яков сдувает не пойми до скольких. 

Picture

А хавчик травим аццки. По крайне мере штурман приложил все усилия для этого. 

Picture

Но сдули для начала всего до 0.5. Надо попробовать.

Picture

"Гарик"

Picture

Серега измеряет "глубину обочины" - думаем обойти трактор в обход.

Picture

Тем временем трактор преуспел - надел цепи и смог немного развернуть говны. Но двинутся в горку вместе с ГОВНАМИ не получается. 

Picture

Говен много... Через край.

Picture

Чудовищное зрелище - буксующий трактор на цепях. Такие окопы вырыл на дороге - жуть.

Picture

Стоим, ждем. 

Picture

Наконец прорвались через "говны" и приехали к повороту на тот самый исторический Рузский тракт. 

Вот карта - мы в точке WPT6, в р-не ур. Воронцово. 

Мороз и солнце - день чудесный.

Picture

Исследуем варианты заезда - прошли чуть вперед - без шансов. 

Picture

Picture

По тракту только следы снежиков.

Picture

Слева и справа от дороги снежные брустверы. 

Picture

Но сегодня же 23 февраля - день военно-морского флота и всей другой армии. Только вперед - только победа. УАЗ бросается на штурм бруствера. 

Picture

Героически... Но недалеко. Сел на раме. 

Picture

Picture

При том что на Уазе все блокировки - без них бы он даже на бруствер не залез. 

Picture

Picture

Началось!

Picture

Выдернули уаз назад. Но сдаваться нельзя - снова вперед!

Picture

Сдутый свампер. 

Picture

Снова в атаку - полет нормальный. 

Picture

Метра 4 пролетел. 

Picture

Тянем-потянем...  

Picture

Picture

Яков сходу пытается вырвать уаз из бруствера. 

Picture

Но не тут то было... Сели плотно. 

Picture

Внедорог  форева. 

Picture

Приходится рыть. 

Picture

Picture

Упражнения на свежем воздухе. 

Picture

Picture

Снова попытка дернуть 

Picture

Без результата. 

Picture

Зацепляем уаз лебедкой через блок за тойоту и вытаскиваем УАЗ. Так русско-японский автопром спас русский автопром.

Решаем попробовать зайти с другого ракурса.  

Picture

Вперед идет Тойта... Метко пущенная тойота пролетела далеко... Метров 100 своим ходом. Но села в сыпучий снег. 

Picture

Красота. 

Picture

Теперь уже русский идет на помощь японцу. 

Picture

Picture

Пока один едет, другой... Как обычно. 

Picture

Picture

Разговор человека с машиной. Главное - ласка!

Picture

Либо кувалда. В этот раз вроде решилось без кувалды. 

Picture

Хавчик все видит 

Picture

Picture

Фотообои - "японец в снегу"

Picture

Надо сказать что блокированный УАЗ на 36 свампере очень уверенно движется по рассыпчатому снегу по пояс. Это единственная машина которая смогла бы пройти везде... Если ей немного помочь. 

Picture

Тем временем мы извлекли Хавчик обратно... Сдули до 0.2х. 

Picture

УАЗ рвется вперед. 

Picture

Picture

Picture

Подсел. 

Picture

За ним Хавчик... Сядем-присядем. 

Picture

В общем рубилово прекратилось через час... Явно дальше не пройти. В итоге обед на лоне природы и обратно. 

Picture

Началась битва "за урожай". Лишь бы выехать. 

Picture

Кстати говоря блокированная тойота тоже прет неплохо... Явно без блокировок шансов выбраться было мало. А так роем, едем по немногу.   Одна проблема - слишком глубоко и слишком твердый наст - тойота садится на мосты. 

Picture

УАЗу проще - клиренс больше - успевает дорыться до грунта и не сесть.

Picture

Picture

Picture

Но все равно без человеческого фактора никак... Снова рыть. 

Picture

Вытаскиваем УАЗ.

Picture

Picture

Picture

Picture

Хорошо сидят!

Picture

Picture

Дружно ахнем!

Picture

Picture

Яков решил не испытывать судьбу... Без блокировок ему ловить в таком снегу нечего. 

Picture

Зато сам Яков  борется с чужим уазом. 

Picture

"Экипаж УАЗа боевой"

Picture

Наконец то выбрались. Уже накачавшись, решили развернутся на узкой дороге

Picture

И... Фиаско... Уаз сел. 

Picture

Вобщем отлично провели время в прекрасной компании. А Рузский тракт - мы еще вернемся!



5ый этап чемпионата московской области

  с четверг, октября 11, 2012 по пятница, октября 12, 2012
  1 день
  0


 

В Подольском районе  состоялся 5-й этап Чемпионата Московской области по трофи-рейдам. Экипаж клуба "Внедорог" в составе Люткевич - Мызникво приняли участие и завоевали 3-е место в категории ТР1. 

Сокращенное название всего Чемпионата Московской области вселяло определенный скепсис. А после прочтения кучи негатива о предыдущем этапе поездка и вовсе была под вопросом. Но раз решили - надо ехать, благо недалеко, около 50 км от МКАД.

Лагерь располагался на территории базы отдыха - очень удачное решение для осенне-дождливого периода.

Picture

Все строго - отбой по расписанию. Правда, господа джиперы и господа организаторы не очень соблюдали график дома отдыха. Я добрался только в 22:30.

Picture

Регистрация в холле. Кубки уже стояли и ждали своих победителей. 

Picture

Регистрируемся.

Picture

Можно было ночевать и в палатке, но в 3-й выходной подряд проводить в сырой палатке уже было неохота, и мы сняли номер.

Техкомиссия только утром, поэтому вечером мы решили поужинать.

Picture

Номер простой, но  зато дешевый. А больше нам и не надо - мы даже свои спальники приволокли. 

Picture

Ужин в условиях повышенной комфортности - в чайнике отлично варятся сосиски. 

Picture

Утро. Прошли техкомиссию, поставили Хавчик в закрытый парк. Вид из окна.

Picture

Машинки в парке.

Picture

Picture

 

Picture

Паджеро спорт... как он сюда попал?

Picture

Хавчик ждет своего часа.

Picture

ТР2. Гондурасовский. 

Picture

Конкуренты

Picture

Пикапо-Тойота. Много интересных технических решений. 

Picture

Заинтересовал передний бампер. Уже не первый раз вижу такую конструкцию. Бумеранг :)

Picture

Интересно, а как за него джечить?

Picture

ТР2.  Просто и сурово. 

Picture

ATV стоят в сторонке.

Picture

Еще до старта начались вопросы - у точки 71 и 72 одинаковые координаты. Еще какие то косяки. Ждем брифинг.

Picture

Прошли медицинский контроль. У каждого измерили давление. И доктор тихим шепотом спрашивал: "вы меня слышите?". Андрюха юморит: "Вы любите ездить по дну канавы? Как интересно, с этого момента поподробнее пожалуйста...". Но мы вроде здоровы, прошли.

Брифинг. Справа орг, слева глава администрации.  Picture

Брифинг смазанный... из монолога сразу  перешли к вопросам. Ответы не вполне четкие, но более-менее нашли консенсус - по асфальту ездить можно, точки берутся традиционно. 

Picture

Правда, сильно озадачили изменения в точках. Что-то накосячили... изменения вносили на ходу. Что на что поменяли понять сложно. С ужасом представляю, как мы все это будем искать. 

Picture

Стартанули. Старт должен был быть по классам от младших к старшим. Нам удалось попасть в начало.

Собрали несколько точек. Более-менее все бьется. Часть точек оказалась в районе  бункера под Вороново. Подъехали к трехбальной точке. Ручей в поле,  по краям болото.

На выходе стоит Тойота - видимо, уже взяли точку.  

Picture

Заезд по кругу - заходим с болота, лебедимся за деревья, выход в сторону других одиноких деревьев. Большую часть удалось пройти  ходом по "целине". 

Picture

Андрюха разведывает траекторию пешком. 

Picture

Водичка. Проблема точки в том, что до точки можно доехать на лебедке, а выбраться сложно - зацепиться не за что. 

Picture

Дотянулись, взяли точку. 

Picture

Picture

Но взять точку было мало...  надо еще с нее выбраться. А это оказалось непросто. Хавчик нагреб кучу перед собой.

Picture

Впереди Самурай - тоже выбирается с трудом.

Picture

В общем, провели часа полтора на точке...   жесть. 

Поехали собирать точки дальше.  Ну и видок у штурмана.

Picture

Иногда приходится растопыриваться.

Picture

Андрюха, чувствуется, устал. Много бегал. 

Picture

Дальше фотографировал немного. Время начало кончаться. Гоняли быстро, лебедились мало. Точки пошли простые. Эх, сразу бы к ним... насобирали бы много. 

Финишировали в лучших традициях, за 15 минут до конца. Андрюха на финише.

Picture

Безумный штурман!

Picture

Это я. 

Picture

А это Хавчик. В целом жив и здоров, но отломали чуть-чуть разные жизненно неважные элементы. 

Picture

Остались ждать результатов...  Особо ни на что не надеялись, но уезжать домой было влом. 

Световая башня - прикольная штука, только гудит громко. 

Picture

Шестеренки преследовали нас на каждом шагу. 

Picture

Ура! По предварительным результатам мы третьи! И по окончательным тоже!

Ждем награждения до полуночи. 

Picture

Деф ТР2.

Picture

 

Picture

Люстра. Светит и греет. 

Picture

Народ пребывает в нетерпении в ожидании действа. 

Picture

Инка. 

Picture

Народ поет песни и танцует танцы.

Picture

Прямо так.

Picture

Наконец началось награждение. 

Picture

Укур. 

Picture

ТР0

Picture

Вроде тоже ТР0

Picture

А это мы с Otmorozen-ем.

Picture

Picture

Колоритный, однако, персонаж. 

Picture

Picture

Picture

Ну а дальше были танцы, шампанское из кубков и тп . В общем, спасибо оргам за  мероприятие - все было здорово!!!

Picture

 



Большие гонки: Дежавю

  с пятница, сентября 28, 2012 по суббота, сентября 29, 2012
  2 день
  100


 

Впервые в этом году выбрались на Джимнике на соревнования. Трофи-клуб организовал соревнования "Большие гонки" недалеко от Москвы под Черноголовкой.

Выехать решили в пятницу поздно вечером, чтобы избежать пробок. Но пробки тоже выехали поздно, и мы с ними встретились. В общем, добрались в лагерь к часу, спать легли ближе к трем.

Утро, лагерь, техкомиссия.

 

Picture

 

Завтрак и сборы еды с собой. 

Picture

Участники. Точнее, тягачи участников.

Picture

Джимник, знакомый Kraftwagena. 

Picture

Глушитель наверх - чем не трактор Беларусь!

Picture

Сендтраки, по размеру скорее похожи на подставку для джека. Но малышу больше и не надо.

Picture

Народ готовится к старту.

Picture

Небо перестало хмуриться, и вышло солнце. Сразу стало веселее.

Picture

Наши машины. Мы встали рядом с дорогой, но палатку спрятали за древья... на всякий случай. 

Picture

Очередь за пивом, простите, за заливкой точек. 

Picture

В ожидании брифинга.

Picture

Вот и брифинг. Обещают много болот. 

Picture

Старт в 11.00, никакого общего старта и проверки... стартуй - не хочу. Мы же люди честные - сидим, ждем 11-ти часов.

Picture

Стартовали - едем на "дальний кордон". Ищем точку - нету. Точнее есть, но номер не тот. Хм... ищем дальше.  Все пересмотрели, стоим ровно в координатах по трем навигаторам, а точки нет. Наконец, убежав совсем в другую сторону, нашли нужную точку. Минут 10 потеряли на сухом месте.

Дальше вроде бы точки бьются - берем влет, одну за другой.

Серия фотографий "Джимник - Саня - точка".

Саня веселый. 

Picture

Саня задумчивый.

Picture

Саня злой.

Picture

Саня  сосредоточенный.

Picture

Дальше хуже - начались говны. Две пятнадцатибальные точки, одна стоит совсем в глине в болотине, другая чуть посуше. Перед нами ее берет УАЗ - на лебедке. Сухих подъездов нет - прыгаем за ним. Почти доехали, осталось немного дотянутся до точки. Ребята на УАЗе оказались знакомыми - были у нас на Дислоке на Шишке эвакуатором.  Мир тесен. 

Picture

Взяли точку.

Picture

И вторую тоже, взяли хитро, объехав топкое место по горке. Но все равно без лебедки никак.

Picture

Осень.

Picture

Еще одну точку орги поставили хитро, за канавой. Если в лоб брать, то можно и остаться надолго. Мы же  находим объезд. За нами народ ломанулся за халявой. 

Picture

Саня рад, что перехитрил точку.

Picture

Еще одна точка стояла на дне оврага.  Сначала думали съехать, но уж больно круто... Решили не испытывать судьбу.

Picture

Спустились к точке на лебедке - лучше медленно, но верно.

Picture

Саня растерзанный.

Picture

Еще пара точек стояла около живописного озера. Тут уже порезвились квадрики.

Picture

Саня за рулем.

Picture

По болотам ездит ходом.

Picture

Только пятки сверкают.

Picture

Торф летит столбом.

Picture

Маленький торфоуборочный комбайн.

Picture

Озеро чудное, погода дивная, ехать больше никуда не хочется - хочется посидеть, полежать, полюбоваться. 

Picture

 

Picture

Но у нас возникла проблема - Джимник стал перегреваться. Причина - забитый торфоглиной радиатор. Надо промыть.

Picture

Саня сурово разговаривает с Джимником, чтобы тот вел себя хорошо. 

Picture

Сначала ласково, а потом уже сурово... с ноги.

Picture

Вот тебе так. Будешь знать, как перегреваться.

Picture

Джимник все сразу понял и перегреваться перестал.

Picture

Едем дальше. Точка на ковровом болоте. До нас тут успели побывать только квадры. Если бы успели УАЗы, то было бы все хуже.

Picture

А так, удается подъехать, не провалившись в топь.

Picture

Болото.

Picture

Саня рулит!

Picture

Но халява кончилось - где-то успели первыми, а где-то до нас уже все перекопали. Лебедка-трофи.

Picture

Тянемся от дерева до дерева.

Picture

Точку берем на лебедке. Пока брали, рядом упала сухая толстенная береза... На метр бы в сторону, и  Джимник не был бы таким полированным.

Picture

Между двумя пятнадцатибальными точками метров триста расстояния. Но сплошное болото. Многие участники пошли в лоб... там и остались. У Дефа сгорела передняя лебедка, у УАЗа сгорело все. Мы же всех перехитрили,  объехав все вокруг по сухому.

Правда,  до самой точки долго доезжали - застряли в "трех соснах". Пока мы ковырялись, подъехали квадры. Мы решили их пропустить - они явно быстрее нас.

Picture

Но ходом заехать не могут - тоже лебедятся.

Picture

Причем за точку. Благо, толстое дерево.

Picture

Picture

А другой, хитрый, по лесу объехал говнище. Маладец.

Picture

Фотаются парой.

Picture

Начало вечереть. Приехали к еще одной группе точек. Уже темно. Ночью стало очень сложно выбирать сухую траекторию, приходится  ходить с фонариком.

Сами точки фотаем со вспышкой.

Picture

А иногда приходится даже подсвечивать. 

Picture

Уже почти под конец времени плотно сели рядом с лагерем. Нервничаем, время на исходе. Но выбрались. Решили не искушать судьбу и финишировали минут за 20 до конца. 

Сил нет. Ужин. Едим, пьем, общаемся. 

Picture

Утром шел дождь, пасмурно. Я спал без задних ног... Они "кончились" где-то в болоте еще днем.  

Picture

Пока я спал, Саня занялся Джимником - не тормозит.

Джимник обкакался.

Picture

Колодки залеплены глиной.

Picture

Кака.

Picture

Саня отмывает и меняет колодки на новые.

Picture

 

Picture

В общем, по результатам гонки мы на третьем месте. Отрыв с первым большой.  Лично я результатом удовлетворен - выложились по полной и  глобально нигде не сделали ошибок. Жаль, что очень много времени потратили на поиски точки из-за небьющихся координат.

Picture

Лагерь утром.

Picture

Народ стал подтягиваться на награждение.

Picture

 

Picture

Кубки. Жаль, по одному на экипаж - я, как штурман, опять без чашки. 

Picture

Джимник молодец - выдержал и не подвел! В призы еще дали рации, сопелки.

Picture

Чашка и две медальки на память.

Picture

В конце хочется поблагодарить организаторов за соревнование - трасса и организация понравились, приедем еще!

Picture

 



Осений марафон

  с пятница, сентября 14, 2012 по суббота, сентября 15, 2012
  2 день
  0


 

Осенний марафон - традиционное соревнование джип-клуба "Лебушка", в рамках которого состоялся 3-й этап Чемпионата Тверской области и 5-й этап Чемпионата России. 

1.В лагерь соревнования мы добрались далеко за полночь. Народу много, но нам удалось найти местечко. Несмотря на поздний час, перебортировали колеса и счастливые легли спать в три ночи.

Picture

2. Ранний подъем, сборы.

Picture

3. Перед стартом. Андрюха Otmorozen.

Picture

4. Это я.

Picture

5. Лагерь.

Picture

6. Участники.

Picture

7. 

Picture

8. 

Picture

9.

Picture

10. Люстра классическая.

Picture

11. Брифинг.  "Трасса интресная... но очень много грибников. Садятся и собирают... не задавите".

Picture

12. Чета смешное... все ржут как обычно.

Picture

13. Стартанули. В этот раз точки не заливали, но их не много - вбили руками. Стартовали быстро, к первой точке прилетели почти первыми, и почти с налету (пару раз лебеднулись) взяли ее. 

Picture

14. Дальше решили идти напрямик к следующей точке, но затея не удалась. Как мухи налетели котлеты со всех сторон (каламбур :) ) и все размесили. Но  мы прокладывали свое месиво. Вот тут прошел Хавчик... на лебедке. 

Picture

15. Лес весь заболочен и под торфом полно корней, коряг и прочего говна. Лебедка, бензопила, хайджек... Наконец выбрались на сухое.

Picture

16. Конкуренты.

Picture

17. Решили объехать район и зайти с тыла. Точки расставлены абсолютно по старым местам, и поэтому более-менее ясно куда ехать. Объехали, решили штурмовать небольшую канаву, но Хавчик сел на выходе. 

Picture

18. Уперся бампером в ступеньку. 

Picture

19. Погода отличная, природа тоже.

Picture

20. Зацепились за кочку, тянемся. Кочку выворачивает. Перецепились за сосны сбоку, вроде подтянулись немного, почти выехали. И тут мотор лебедки перестал крутить. Соленоиды щелкают, а мотор не крутит. Разобрали, все целое, собрали - не крутит. Ну а дальше 3-4 часа провели в занятиях с хайджеком, топором (пила умерла тоже)  и  лопатой. Андрюха просто герой - респект!

Picture

21. Хавчик попал в плывун одной стороной. Закладываем бревна, пробуем тронуться...Хавчик буксует и снова проваливается. Снова джечим, рубим, подкладываем...

Picture

22. Но с каждым разом Хавчик погружается в плывун все глубже.

Picture

23. Пробуем сдвинутся, но все без результата - стоит на месте и буксует. Даже с блокировкой. 

Picture

24. Попросили проезжающих "спорстменов"  вытащить... "У нас секундомер..." Так бы и сидели, но мир не без добрых людей - спасибо экипажу Изотовых - подъехали, переехали, вытащили нас на лебедке. Спасибо! И поздравляю их со вторым местом! Молодцы.

Picture

25. Выбрались на сухое, время  около четырех дня. Ну не в лагерь же ехать. Решили попробовать взять еще какие-нибудь точки  без лебедки.  Точка над Волгой... в смысле  на крутом берегу. Народ лебедился, но мы смогли заехать и выехать сами. 

Picture

26. Точка в песочке. 

Picture

27. Волга. Взяли точку на камне в воде - легкая точка. 

Picture

28. А дальше переоценили возможности Хавчика - сунулись с берега вниз в чачу. Там и сели. 

Picture

29. Уперлись с горки в глину. Вид сверху. Спасибо еще одним добрым людям, экипажу Юры из Ржева - вытащили нас назад.  Дальше  решили не испытывать судьбу и  финишировали. 

Picture

30. На следующей день проспали до двенадцати... После упражнений с хайджеком спалось отлично. 

Тем временем, рядом в карьере начался джип-спринт - триал. Как его называют орги, "Песочница". 

Picture

31. Мы подошли "как раз вовремя" - УАЗик  завалился на бок.

Picture3

32. Все окончилось благополучно. Перевернутый УАЗ поставили на колеса, но он долго дымил. 

Picture

33.

Picture

34. Но в итоге поехал и финишировал самостоятельно.

Picture

35. 

Picture

36. Экипаж Изотова на трассе.

Picture

37.

Picture

38.

Picture

39.

Picture

40.

Picture

41. Изотов жжет

Picture

42.

Picture

43. 

Picture

44. Спортадж на трассе. Поначалу ехал неплохо.

Picture

45. Но потом сел на брюхо. Сел основательно... Ребята стали рыть.  

Picture

46. На трассу вылетел Чирок. Именно вылетел.  И начал носиться как угорелый. 

Picture

47. 

Picture

48. 

Picture

49.

Picture

50. 

Picture

51. В песочницу добавился Патруль.  Начались пробки. То Чирок штурмует горку.

Picture

52. То Патруль вырывается. 

Picture

53. 69-й

Picture

54. Ездил не столь динамично как Чирок, но  весьма бодро.

Picture

55. И еще добавился котлетос. 

Picture

56.

Picture

57.

Picture

58. Очередь, как в центре Москвы в час-пик.

Picture

59.

Picture

60. В какой-то момент котлетос стал сдавать назад и долбанулся в 69-й

Picture

61. А у Чирка что-то полилось на землю, и он встал. 

Picture

62. В итоге все закончилось эвакуацией с трассы. Жаль... Красиво и быстро ехал.

Picture

63.

Picture

64.

Picture

65.

Picture

66.

Picture

67.

Picture

68. Ждать окончания мы не стали - пошли собирать вещи. Закрытый парк - машины Чемпионата. Немного.

Picture

69.

Picture

70.

Picture

71.

Picture

72.

Picture

73.

Picture

74. Вот как ездят участники.

Picture

75. Интересно, как он сюда заехал?

Picture

 



Екатерининский тракт - водный путь: прокатка маршрута

  с пятница, апреля 13, 2012 по суббота, апреля 14, 2012
  2 день
  300


 

Наконец то зима пошла на попятную - солнце начало плавить своими лучами снег, почки заколосились, а мы отправились на прокатку  Етракта.

"Дачники" видимо еще не вышли из зимней спячки - из Москвы по Ленинградке мы вылетели как пробка. Около 8:40 были на Москве, около пол одинадцатого уже на точке старта - совсем немного от Ямуги в сторону Бирево.Тут уже ждут  наши коллеги на УАЗе - с виду и не скажешь что у него "все включено". 

Picture

Сдуваемся до 0.3атм.

Picture

Picture

Съезжаем с асфальта "на природу". С нами хотела  ехать 3 машина, но мы гордо отказали .

 

Picture

И не зря.С первых же метров глубокая снежная колея. Андрюхин ПатроУаз с большим трудом прогрызает колею в снегу. Всего чуть менее 100 км на север, а зима еще правит балом. Река Сестра уже потекла (в верховьях) , но снега море. 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Едем полями. Андрюха то и дело счелкает фотоаппаратом. Досчелкался...соскочил с дороги. Если бы не самоблоки,  сидел бы и сейчас там. 

Picture

Picture

Picture

Но ведь нет же..снова что заприметил...зафотал и тут уже уселся по полной. 

Picture

Picture

Picture

Нам любые дороги дороги!

Picture

Picture

Хорошо что с нами УАЗ..блокированный.

Picture

Picture

Снег не стаял а жизнь уже вовсю ползет. 

Picture

Солнце припекает.

Picture

Едем вдоль Сестры. Берега крутые, дорога идет по самому краю. Кто поедет - бдите. 

Picture

 

Picture

Первое препятствие - крутой спуск в овражек. Итог - два руля повернулось, один на  чуть чуть, другой на пол оборота. Бдите удары в рулевую! Там
ямка внизу.

Picture

Picture

Picture

 

Picture

Picture

Дачный Отшельник на склоне природы.

Picture

Picture

Picture

Человек-сила. Днем согнем - вечером...посмотрим.

Picture

Пороги на Сестре.

Picture

Picture

Ы!

Picture

Picture

Вот наконец то выходим собственно на Екатерининский канал, точнее то что
им когда то было. 

Picture

Тут снега еще больше, а под ним местами вода.

Вот  еще одно серьезное препятствие ждет участников - разлив реки Пока
все по колесо, но страшно подумать что будет в следующие выхи.

Picture

Picture

Picture

Picture

Лес сопротивляется и запихивает палки в колеса.

Picture

Снова УАЗ  впереди - снега очень много.

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

А под ним вода. как не принято говорить при детях - началось "дрочево". Но не долго...у нас же почти монстры.

Picture

 

Picture

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

"Уаз и говны - день чудесный" (с) классик

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Небольшой кусочек относительно хорошей дороги. 

Picture

Picture

Picture

"На прокатку становись"

Picture

Подъехали к развалинам моста. Время обеда. 

Picture

"Любишь кататься - чини и катайся" (с) классик2

Picture

Пока парни готовили еду я пошел строить мост. Не очень преуспел , но
перекидал изрядную кучу глинозема. После обеда начали пилить бревна и
вбивать сваи.

Picture

Picture

Получилось намного лучше.

Пробуем ехать

Picture

Picture

Picture

Уаз прошел на грани.

Фото не передаст все острие момента, но..след колеса прошел почти по воздуху надо пропастью. 

Надо будет доработать мост и быть предельно аккуратным.

Picture

"Как горный орел на вершине Кавказа..." (с)классик3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Picture

 

Picture

"Но все закончится лебедкой"  (с) префразируя класика4 "про трактор"

Picture

Едем дальше вдоль канала. Главное не упасть.

Picture

Чистим завалы.

Picture

Вот еще "непреодолимое" препятствие - из канала вытекает ручей. 

Picture

Вроде бы мелко, по колено. 

Picture

пробили лед - пробуем.

 

делай раз.

Picture

делай два

Picture

Делай три . Готово!

Picture

Дальше только на лебедке.

Picture

 

Picture

Picture

лебедимся.

Picture

Патрулю уже проще - лед разбит, ступенька срыта бампером уаза. 

Picture

Picture

Осталось только подтянуться.

Picture

Исторический камень. Так и хочется добавить "бля"...не знаю почему...чувства переполняют. 

Picture

 

Picture

 

Picture

Снова дорога вдоль канала по полю. Вроде бы снег..но не все так просто. 

Picture

Местами много воды. 

Picture

Тут то мы и сели. как грится " в чистом поле"

Picture

Picture

Андрюха "Дачный Отшельник"

Picture

"А из земли нефть бьет"

Picture

Picture

Picture

Пилим попилим...

Picture

Ляпота.

Picture

Налево глянешь - один канал. направо...другой.

Picture

Попробовали разведать перспективные направления..дело быстро закончилось лебедкой. 

Picture

Picture

Выехали на "асфальт" - небольшой перегончик. Качаемся.

Picture

Прошлогодний урожай. 

Picture

Едем полями к месте лагеря. 

Picture

Вдоль берега Сестры. как нам сказали Сестра вскрылась только сутки назад.

Picture

Мда...не едет накачанное то. Снова сдуваемся.

Picture

Picture

Picture

А снега все больше и больше...подошли вплотную к Тверской области.

Picture

Токо заблокированному УАЗку все нипочем. Титаник!!! не...тот плохо кончил.

Picture

Picture

Picture

С места лагеря открывается прекрасный вид на реку.

Picture

В ассортименте  сухие дрова в избытке. 

Picture

Закаты.

Picture

Picture

Хмурое утро.

Picture

Возвращаемся чуть назад.

Picture

Picture

Снова перспективные колеи.

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Дороги не лучше.

Picture

А дома и того хуже.

Picture

А стекла ваще....

Picture

Моемся. 

Picture

В полях вода. Или на воде поля...?

Picture

Picture

Picture

Движемся сквозь лес по очень интересной дороге.  Явно ей никто давно не пользовался...сколько столетий?

Picture

Упсс..приехали.

Picture

Picture

Picture

Picture

"Грачи прилетели"? :)

Picture

Ледоход на Сестре. 

Picture

Picture

Чайки и снег. Хм...что-то не так в природе. 

Picture

Picture

Picture

Ура...маршрут пройден. Тут Сестра ныряет под каналом (дада да..в трубе!!!) и уходит дальше. А мы завершаем наш исторический путь.

Picture

спасибо Сергей и алексею на УАзе, Андрюхе Отшельнику на патруле..ну и мне :) До встречи на Етракте!

 

 

 

Picture

 

 



Типа соревнование

  пятница, февраля 3, 2012
  1 день
  0


 

В -20 сосиски примерзают к корытцу и выковырять их оттуда становится весьма проблематично.

Совершенно случайно побывали с Яковом на самых настоящих нивоводских соревнованиях. Да да, там, где НИВЫ, сосиски и все бесплатно. Я это все называю одним емким словом, но счас его произносить не буду... вдруг нас дети читают.
Прошу прощения у оргов и участников за мой сарказм - обижать никого не хочу, все прекрасные люди. Прошу не воспринимать текст как обиду, оргам ваще респект, что все сделали и бесплатно, собсно и обижаться-то не на что - просто я уже давно не бывал на таких мероприятиях и нахожусь под впечатлением.
Поехали туда, так как Яков хотел обкатать свою проточенную ГБЦ, было близко и ничего другого не было.
Поле, нивы.

Picture

Picture

Picture

До старта еще полчаса, но один уже финишировал.

Picture

Picture

Орги... не нашел. походил, походил... холодно, ушел греться к Якову в УАЗ. Вроде выяснил, что регистрации нет... на старте все будет.
Смотрю - народ сбивается в кучку у шиша (шиш верный признак оргазма... т.е. организатора)

Picture

Picture

Брифинг (так это называется на соревнованиях) - но счас дружеская покатушка или не помню как. Помню, что просили не давить лыжников... Долго пытался узнать, во сколько старт... с 10й попытки выяснил, что "через 5 мин". Еще через полчаса все-таки получили карту, поехали.

Точки у категорий (это отдельная моя любимая тема... название категорий. ссаночники, лыжники и досковки (как их там по-импортному... сноубордисты). Как вы думаете, кто есть кто по уровню подготовки?
Единственное, что выбивалось из общей картины - это точки трассы: они бились идеально. И поставлены очень неплохо. Жаль мало, и везде асфальт.

Якову очень нравилось позировать в разных позах. Никаких номеров не надо - фотайся как хочешь.

"Яков настороженный"

Picture

"Рука-рука и нога" . Надо вводить новое требование!

Picture

Просто Яков и точка.

Picture

"Яков подусталый"

 

Picture

Яков -акробат

Picture

"Яков балерина"

Picture

Яков улыбается.

Picture

А ручки-то вот они :)

Picture

Горки (не ленинские) : Яков и УАЗ

Picture

Яков задолбался позировать.

Picture

 

Ну так вот, поехали. туда-сюда, всюду пробки - нивы нивы нивы. Буксуют так зло,  все норовят с разгону.  Причем если паре мужиков подтолкнуть их, они таки  выскакивют. Это не уаз вам, его толкай не толкай...

Picture

 

Ездили мы туда сюда, постояли в пробках... поняли, что смысла особо нет. Забили. Начали помогать вытаскивать ниву, она подзавалилась на бок и буксовала на склоне. Лебедкой назад не вытащили - пришлось продернуть вперед.
Поехали дальше, нив стало меньше (видать финишировали уже). Нам правда попался лыжник... хотел потыкать палкой в нас, но не дотянулся.

 

Picture

Picture

Вернулись в лагерь, там  картина маслом - поле, холод, у каждой нивы по мангальчику, каждый жарит че-та . Мы не заглядывали, че там жарят ниваводы...

Picture

Picture

Вот как-то таг.  Те сосиски, что взял Яков, примерзли к банке и отковырять их не представлялось возможным. Посему выпили чаю и домой. 

Все таки неплохо съездили, воздухом подышали, снег потоптали и чаю попили. Но больше меня на бесплатные покатухи не заманить.



Прокатка "Екатирининского тракта" 2012 года

  пятница, января 13, 2012
  0 день
  0


 

"Зима, крестьянин торжествует...его лошадка снег почуя... Увы, слова классика не вполне оправдываются - на дворе январь, а снега особо нет, но хотя бы холодно.  Пока не замело, отправляемся на прокатку весеннего мероприятия "Екатериненский тракт" 2012.Весна.

Яков паркуется у секс шопа. Там же и чинит УАЗ. 

Picture

"Toyota - управляй мечтой! Вид спереди. Underconstruction in progress...

Picture

Долго ли коротко ли, добрались мы до съезда с асфальта. Яков разговаивает с УАЗом?

Picture

Тут хотя бы снег есть.

Picture

А вот реки не замерзли. 

Picture

Фото не в тему - выключатель массы от грузовика. 

Picture

Съезжать с  асфальта пришлось весьма экстремально.

Picture

С дороги прямо в канаву.

Picture

Но дальше прекрасная дорога сквозь поля. "Мороз и солнце"...

Picture

Урожай забыли собрать?

Picture

Навстречу выехали квадрики... Простите, снежики.

Picture

И накатали нам дорогу... Туда-сюда, туда-сюда... Суетные они однако....

Picture

Движемся вдоль берега реки. 

Picture

Тупичок... Дорога с обрыва ныряет в реку. М.б. кто весной и пройдет короткой дорогой...

Picture

УАЗ красавец!

Picture

Picture

Первая засада... Старый мост рухнул, объезд есть, но весной тут будет рубилово на грани купалова...

Picture

Яков на неспущенных тракторах забуксовал. 

Picture

С горки съежать ссыкотно - с одной стороны река, с другой овраг. 

Picture

Picture

Но горка детская и вниз легко.

Picture

А вот вверх никак... Не едет. 

Picture

Picture

Буксует и не едет. В общем все закончилось лебедкой. 

Picture

Зимние красоты.

Picture

Picture

Picture

Скот не доедает.

Picture

Выходим на новую часть маршрута. Немного сбились с исторического пути и углубились в поля напрямик.  Долго рубились... Как потом выяснили - недоехали 300 метров до нужного поворота.

Picture

Историческая просека или артефакт?

Picture

Нашли нужную дорогу сквозь леса.

Picture

Объезд засады - весной сядет все в этом месте. 

Picture

Яков запрыгивает на историческую насыпь.  Динамично, но смеркается. 

Picture

Начались завалы истории...Говорят Петр 1 рубил окно в Европу, а мы пропиливаем проход сквозь века.  

Picture

Ну вот и конец пути на сегодня (примерно одна треть маршрута), дальше аварийный мост и дорога уже разведана с другой стороны. 

Picture

 



Ектерининский тракт, прокатка №2

  пятница, октября 21, 2011
  1 день
  200


 

Снова мы отправились во Владимирскую область, чтобы проложить маршрут второго дня для экспедиции "Екатерининский тракт".

Погода снова благоволила нам - свежо, но солнечно. выехали рано, еще затемно, рассвет застали в пути.

Picture

Picture

Коровам осень не помеха - кушать хочется всегда.

Picture

Picture

Осенние красоты поражают... я пожалуй (как фотограф)  люблю осень больше других времен года. 

Picture

Picture

Выходим на середину нашего прокатанного маршрута со стороны асфальта. Условного асфальта.  

Picture

Названия этой церкви я не нашел нигде. На всех  церковно справочных ресурсах информации о ней нет.  Странно даже, церковь то большая. старая.

Picture

Идем по маршруту в режиме тапка в пол.

Picture

Но Саня "хитрит" и   сложности обходит то вразрез, то вообще по кусам. Совершенно обленился. не хочет колбасится.

Picture

Picture

Хотя боггера в глине и листве мылятся неплохо.

Picture

Подъем из пересохшего ручья. Вниз было намного проще.

Picture

Picture

Поля, следы уборочной техники.

Picture

Picture

а вот и сами трактора, собирают остатки травы.Кстати коллеги - в полях лежат силосные кучи.  Убедительная просьба не пробовать залезать на эти кучи.   Они укрыты пленкой (хотя на первый взгляд это не видно).Перед селянами будет неудобно как то. 

Picture

Наша любимая бобровая дамба. 

Picture

С коварными канавами поперек.

Picture

Саня маневрирует то влево то вправо.

Picture

Сосредоточен и немногословен.

Picture

Дальше нас понесло на разведку новых переправ через речку.

Picture

Но коварные бобры тут поработали на славу - целых 3 плотины!

Picture

И сгрызли ради этого половину леса вокруг. 

Picture

Привет Чубайсу!

Picture

Переправа все таки будет в проверенном месте у церкви.

Picture

Кстати эти подлые милые бобры за неделю полностью задела "пролом" в плотине, который я сделал прошлый раз.  Ладно, СУ "Брод" будет "по желанию".

Picture

Ступенька на выходе (или на входе).

Picture

Церковь Рождества Пресвятой Богородицы в Ковырево.

Picture

Picture

Катаясь по полям около брода совершенно случайно нашли ...место где раньше шла старая дорога. Аллея лип  посаженная в рядок, говорит об этом. Когда то тут была полноценная алея, но сейчас лишь  несколько деревьев растут.  Сорри, фотография не удалась, ну да  желающие посмотрят это в живую.

Picture

Picture

Но нам пора дальше.

Picture

Коллеги! Хочу похвастаться - мне удалось спасти участников экспедиции от жесткого рубилова по этой бесперспективной ЛЭП. Саня всячески настаивал и упорно рубился вне всяких дорог по полю вдоль опор ЛЭП. Езда была жуткая, тряска, колдобины, еле еле ползли. Удалось уговорить его, что  хоть мы и клуб "Внедорог", но ездить все таки лучше хоть по какому то подобию дороги.

Picture

Вот хотя бы по такой. Если сюда добавить хоть немного дождя, то получится уже ничего так.

Picture

А если добавить холмистую местность, по которой предстоит подниматься в горку, то можно  вспомнить и про лебедку. 

Picture

Picture

Пока же к сожалению сухо.

Picture

Но если поискать , то  всегда можно найти места , где можно даже немного побуксовать.

Picture

Движемся полями.

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Места поразительно глухие для такой небольшой удаленности от Москвы. От надписей "нежил." на карте уже ничего не осталось.

Picture

Мелкие засады по пути.

Picture

Picture

Picture

Picture

Время близится к вечеру.

Picture

Старый храм. 

Picture

Кстати прошу быть внимательным по маршруту - иногда в полях попадаются такие милые ямы в половину человеческого роста.

Picture

Picture

Небо.

Picture

Picture

Picture

Picture

Направляемся на разведку одной короткой дороги. Местные ничего не знают...едем по азимуту сквозь поле. 

Picture

Picture

Увы, старый мост оказался полностью разрушен. А брод глубокий, берега откосные, лебедится не за что. 

Picture

Picture

Придется искать другой вариант объезда. 

Picture

Боярышник. Говорят полезный. Но по факту противный.

Picture

Удиви камни у моста... огромные валуны. 

Picture

Вот эту "перхоть" на небе справа Саня назвал циросом. А мне казалось что это слово с печенью связано...

В общем это к плохой погоде. 

Picture

Еще одна неприятность - запланированного переезда через ЖД не оказалось, старые карты обманули. Прыгать через полотно ЖД мы конечно не будем. 

Picture

А дальше мы таки нашли прекрасный маршрут с  жесткой колеей, в которой даже УАЗам на порталах будет не сладко. И все остатки вечера ехали по этой дороге. Но было уже темно, холодно и очень хотелось доомой. Поэтому фоток нету. Ну да повофотографируем в следующий выходной.



Прокатка "Екатерининского тракта"

  с пятница, октября 14, 2011 по суббота, октября 15, 2011
  2 день
  200


 

В прошлый выходной мы отправились на прокатку маршрута внедорожной экспедиции «Екатерининский тракт». Задача была попробовать пройти старыми дорогами по Владимирской области до города Юрьев Польский.

Погода выдалась холодная, но солнечная. Осень еще не успела погасить свои краски, и мы наслаждаемся ими в режиме «золото на голубом».

Picture

Яков вовсю давит тапку – УАЗ летит как порше. В смысле, тоже привлекает к себе взгляды. 

Picture

Picture

Название фото "120 на ФБЕЛ160". Позже Яков закладывал стрелку на второй круг, как раз на 160. Неслучайно такое название у резины, видать.

Picture

Яков не пользуется навигацией. Мне пришлось все сделать по-быстрому. Инвертор, комнатный докстейшн и много-много изоленты. Сопли, но  выдержало.

Picture

Встречаемся с Андреем «Дачным Отшельником» - по маршруту пойдем в 2 машины. 

Picture

Немного о подготовке машин. У Якова УАЗ на военмостах без блокировок, стоят «трактора» ФБЕЛ160.

Picture

У Андрея Ниссан Патрол 160 коротыш, стоят уазовские военные мосты, в мостах стоят винтовые самоблоки, шины Swamper TSL 34х10.5. Обе машины карбюраторные. Карбюратор – зло. 

Picture

Спускаем шины и выдвигаемся. 

Picture

Про первый день опущу рассказ, мы проводили разведку на будущее. В ближайший раз мы сюда не поедем. Но немного фоточек.

Picture

Picture

Picture

Лесовозка.

Picture

Picture

Лужи.

Picture

"Динамичность"

Picture

И уверенность.

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 


Picture

Picture

Picture

 

Picture

Итак, выходим на вторую часть маршрута. Собственно, то, где мы и поедем. 

Вначале движемся мимо скошенных полей.

Picture


Picture

Picture

Picture

Если бы не трактора, забираться в горочки было бы непросто. Резина "мылится."

Picture

Небольшой асфальтовый перегон. Озимые уже засеяны. Вовремя. 

Picture

Picture

Итак, в путь!

Picture

Picture

Picture


Picture

Picture

Приезжаем к церкви.

Picture

Picture

Внутри сохранилась роспись. 

Picture

 

Picture

Picture

Picture

Тем временем на машины начала нападать карбюраторная хворь.

Picture

Яков явно занимается йогой. Думаю, он может двигло перебрать через выхлопную. 

Picture

Picture

Picture

А нас ждет брод.

Picture

 

Бобры, милые зверушки, запрудили речушку и сделали себе бассейн. 

Picture

А нам пришлось в него нырять. Не рыбкой, конечно, воды чуть выше колена в самом глубоком месте.

Picture

Но вот вылезти на берег у Ниссана не получилось – пришлось лебедиться.

Picture

Picture

Picture

Picture

Зато Яков сам залез на отвесный берег.

Picture

Picture

Блокировки хорошо, но ФБЕЛ 160 лучше

Picture

Лезем в горку. Хорошо, что сухо. 

Picture

А вот в полях, где колея смочена водой, порой стремно разворачивает машину.

Picture

Picture

Проезжаем еще одну частную собственность – бобровый пруд.

Picture

С одного «берега» на другой ведет тропа, очень нахоженная, кстати. Лапы впечатались в глину.

Picture

Бобры закупорили все выходы из пруда и наслаждаются. 

Picture

Picture

Едем по "дамбе", она узкая, и в ней много ям.

Picture

Приходится руководить пилотами извне – в траве ямы плохо видны.

Picture

Канавы узкие и глубокие.

Picture

Но вот мы пробрались сквозь коварную дамбу.

Picture

Picture

Движемся полями. 

Picture

Но вскоре наконец-то въезжаем в лес.

Picture

Старая дорога стрелой идет сквозь заросли.

Picture

Местами сухо, спасают водоотводные канавы по бокам.

Picture

Но дорогу пересекают ручьи. То спуски, то подъемы.

Picture

И колея. 

Picture

Если вниз спускаемся легко, то вверх спасают только блокировки и тракторная резина.

Picture

Picture

Яков преодолевает ручей.

Picture

Picture

Picture

А дальше пошла колея с водой. Воды немного, удается ехать вразрез, но если свалиться, то приходится побуксовать.

Picture


Picture


Picture

Яков нарыл себе колею.

Picture

И елозит в ней.

Picture

Picture

Picture

Picture

Прямая старая дорога.

Picture

Выбрались в поля.

Picture

Picture

Пора обедать.

Picture

Бутерброд и Яков. 

Picture

Picture

Андрей "Дачный отшельник".

Picture

Пока парни готовили обед, я побродил по округе с фотом. 

Страшное дерево.

Picture

Осеннее дерево. 

Picture

Вечнозеленое дерево.

Picture

Перхоть какая то.

Picture

На самом деле, старая дорога в конце шла скозь эту березовую алеею. Но все заросло, и дорога "решила пойти рядом".

Picture

Муравьи уже заныкались в своем общежитии.

Picture

До весны. 

Picture

Обедаем чем Бог послал. Доширак, колбаска и чай.

Picture

Андрюха напрочь отказался  съесть чипсинку "на камеру".

Picture

Снова карб забарахлил. Ниссан оказался в этом вопросе ничуть не лучше Уаза.

Picture

Продолжаем двигаться по маршруту.

Picture

Picture

Местность слегка холмистая. 

Picture

Picture

И снова дорога уходит сквозь узкий прогал в леса.

Picture

Тут насыпь гораздо уже.

Picture

Picture

А луж больше.

Picture

Picture

Picture

Picture

И еще много репейника.

Picture

Время от времени у нас вырубало предохранитель. Инвертор для хаммерхеда кушал много. Или что-то еще кушало.

Picture

Снова карб. 

Picture

Проезжаем нежилую деревню.

Picture

 

Несколько домиков на холме.

Picture

Думаю, люди тут живут летом, на дверях висят замки, стекла целы. Но счас тишина.

Picture

Дальше дорогой явно пользуются. Правда, на тракторах. 

Picture

Picture

Picture

Довольно много луж.

Picture

Picture

Ну вот мы и выбрались на асфальт. До Юрьева Польского еще несколько километров.

Выяснилось, что у Якова сильно сдулось колесо и сосок камеры почти провалился внутрь.

Picture

Приходится джечить, чтобы его вытащить.

 

Picture

Но нам это удается, и мы накачиваем камеру.

Picture

Резина меня пугает трещинами. Но Яков говорит, что это ерунда.

Picture


 

Picture

Пока качаем шины, любуемся видами. Погода немного испортилась, временами шел снег.

 

Picture

 

Picture

Picture

Picture


Picture

Picture



Picture


Пара панорам осени.

Picture

Picture

Вот по этим местам и пройдет маршрут нашей экспедиции Екатерининский тракт. Это лишь часть маршрута, мы поедем в противоположную сторону от Юрьева Польского в сторону Ярославского шоссе. 

Засим все, до встречи вне дорог!

Picture



Тверская земля 2011

  с пятница, июля 1, 2011 по суббота, июля 2, 2011
  1 день
  400


 

Соревнование «Тверская земля» джип-клуба Лебедушка состоялось в окрестностях города Кимры. Это был 2й этап чемпионата Тверской области и попутно с ним проходил 3й этап чемпионата России по трофи-рейдам. Или наоборот – попутно с чемпионатом России проходил областной. Не суть, лагерь был один, народу много, а спортсмены стартовали еще в пятницу.

До последнего момента мы не были уверены, что поедем – машина до четверга была в ремонте. Но Хавчик починен, вещи даже собирать не пришлось с предыдущего выезда. Решили выехать поздно и по Ярославке (вместо Дмитровки), дабы не стоять в пробках, но куда там - за 3 км до первой бетонки в полвторого ночи все встало наглухо. Да еще у Танюххи выдался тяжелый день, засыпала на ходу за рулем. В итоге после 3х ночи (или утра? светало вовсю) заехали в лес около дороги перед Талдомом, воткнули палатку и под убаюкивающее кваканье местных лягушек вырубились. Правда ненадолго – в 7 пора ехать. Гонка для нас уже «началась», успеть бы на старт. По пути навстречу нам ехали спортсмены чемпионата – их старт находился в 40 км от лагеря. Прилетели в лагерь уже к 9ти, зарегистрировались.  Быстро перекинул гудричи на боггера, прошел техкомиссию, "вынес" все вещи из Хавчика и уже пора на брифинг. Увы, с брифинга фоток нету – Танюхха не смогла дойти, заснула за рулем. Я же был без фотоаппарата. Точки в этот раз не заливали, это по крайней мере честно. Да и точек в туризме было немного, около 25 ("около" потому, что про их точное число мнения разошлись, но об этом ниже). Я еще не дособирал вещи, а Танюхха уже прибежала с листочком с координатами. Вбиваем точки быстро, откатываем Маздая в тенек деревьев и понеслись. Решил ехать против часовой по точкам. Траектория примерно угадывается по карте, но на местности сплошные завалы. Едем по азимуту, но бурелом страшный – видимо, последствия ледяного дождя.

Picture

Возвращаемся на дорогу, пробуем зайти с другой стороны через еще одну точку. Она стоит почти на дороге... в 50 метрах. Но до нее также сплошняком бревна на высоте колена – пилиться времени не хватит, прыгать через них – оторвем что-нибудь, не взяв ни одной точки, будет обидно. В общем как-то удручила постановка этих точек, завалы-то старые, неужели не знали. Дальше дорога ведет совсем не туда, возвращаемся, мб к вечеру тут уже пропилят самые настырные. Едем еще к паре точек. Ура, колея уходит в воду, уже хотя бы не ралли-рейд.

Picture

Picture

Пока я бегаю по округе в поисках заезда, Танюхха фотится.

Picture

Picture

Точки оказались более чем интересные. Болото, мокрое. Народ бодро пытается прорубиться по водно-торфяной колее, вместо того чтобы вылезти на «ковер». Нам еще повезло, мы были одни из первых. Лебедкой вытаскиваем Хавчика на «ковер» и едем. До точки дошли без проблем, а вот выехать задним ходом уже не смогли – мох сорван.

Picture

Представляю, что тут будет через пару часов и 4-6 машин. Следующую точку взяли без лебедки, заехав через лес. Хотя народ зачем-то ломился напрямую через канаву. Зрелищно, но малоэффективно. Мы вытащили один УАЗ обратно своей лебедкой, напрямик ему не пройти. Объехали по лесу и до точки без проблем.

Picture

А дальше мы отправились на болота с прекрасным названием «Болото Чистый мох». Мох действительно был и довольно чистый, но следы коллег уже были видны.

Picture

Воды мало, все едется влет.

Picture

Одно плохо – тучи слепней кружат над машиной. Ненадолго помогает гардекс.

Picture

 

Берем точки в округе и в леса. Прямо как пионерка на линейке.

Picture

Следующая точка все на том же Чистом мху, правда, тут уже много воды. Все изрядно подразмешано.

Picture

Но точка стоит на небольшом островке среди сосенок. Сильно сдуваемся и в путь.

Picture

Picture

Всего пару лебежений, и мы у точки.

Picture

А дальше непонятки. Дело в том, что на выданной карте обозначена еще одна наша точка, но в списках координат ее нет – она у старшей категории. Обычно в таких случаях надо брать все на всякий случай, но вот ехать по ковру в одиночку без траков, якоря и прочего стремно. И уверенности нет, что точка наша. Как потом оказалось, точка до кучи находилась еще и не в тех координатах, а чуть в стороне. Дальше дорога прямиком уходит в болото. На берегу "отдыхает" уазик - рулевую тягу переломило. Коллеги пугают болотом, но по сравнению с предыдущим тут почти асфальт.

Picture

 

Если бы не мои продолбы, точку бы взяли без лебедки.

Picture

Picture

Picture

И так взяли 2 раза, чуть лажанул. :) Но тоже почти ходом. Проходим болото насквозь и в поля. С болот совершаем маршбросок и выбираемся на глиняную дорогу. Именно по ней мы несколько лет назад ездили от Шару по осени. Тогда, конечно, все было шикарно, глина с водой, но и счас неплохо перемешано. Даже пришлось полебедиться пару раз. Танюххе очень понравилась точка, которую брали, спускаясь на лебедке.

Picture

Picture

Еще одна точка стояла на берегу ручья (по карте). По сути это водяное болото. Точка метрах в 30 от «берега», виден «фарватер» между деревьев.

Picture

Одно плохо – на дне куча бревен и пеньков. До точки доехали без проблем. Танюхха как заправский гимнаст вылезала и залезала в окно.

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

А вот выехать с точки оказалось непросто. Мы встали между 2х пеньков и одного дерева и при попытке ехать назад Хавчика скидывало с какого-то подводного бревна. И пролезть в щель никак не удавалось.

Picture

Пришлось лебедкой разворачивать его в воде назад. Нетрудно, но несколько начало ёкать – до финиша оставалось 1.5 часа. Времени на другие точки уже не осталось – дуем прямиком в лагерь, финишируем за 8 минут до закрытия. По убитому грейдеру я валил 80-90 на боггере, едется, но повторять не хочется. Находим кем-то оставленную чудную полянку и с наслаждением открываем баночки холодного пива. Лагерь был на берегу реки Малой Пудиницы с песчаным пляжиком и чистой водой (за место отдельное спасибо оргам) .

Picture

 

Picture

 

Picture

По результатам мы на 6м месте из 25 в нашей категории, собрали 11 точек. Вполне неплохо, могли бы взять еще 2-3 точки, но на большее времени бы не хватило.

Picture

Сами точки мы брали очень быстро и технично, а вот на перегонах надо увеличивать темп. В закрытом парке стояли машины участников Чемпионата России.

Picture

 

Picture

Picture

Котлеты.

Picture

Picture

 

Picture

 

Фото для меня - Хавчику есть к чему стремиться.

Picture

Бампер.

Picture

Picture

Еще тавоты.

Picture

Picture

Picture

 

Говорят, трасса была «противоречивая» (для ТР3 по крайне мере) - в первый день была езда по лесоповалу, во второй - утопление всех и вся, а третий день ралли-рейд по сухим полям. Не все довольны.

Процедура награждения участников Чемпионата Тверской области.

Picture

Picture

Егор2 - стандарт.

Picture

Picture

Победители туризма - 1е место. Заочные победители Чемпионата Тверской области. Макушка с фотиком на переднем плане - Михаил Ласточкин.

Picture

Инка вышла получать кубок за "Будку",  еще кто-то за 3е место.

Picture

Монстры или как их там.

Picture

 

Призеры категории "АТВ".

Picture

И все призеры "Тверской земли", традиционки.

Picture

Что ж, весьма неплохо прокатились для первого раза, спасибо Танюхе за отличное пилотирование Хавчика. Она правда порывалась повеситься на заботливо установленой петле в машине  ASSISTANCE, но все хорошо.

Picture

Все удобно, все рядом - результаты и петля. "Посмотрел результаты - повесил пилота. Или штурмана"

Picture

Хавчик в этот раз был молодцом, и если бы не залипание педали сцепления и умирающий передний диф, вообще молодчина. Из мелких потерь – разбита задняя форточка, но это лишь повод заменить стекла на «правильный» материал. Рад был встрече со многими старыми знакомыми!

Picture

 

Спасибо Лебедушке за мероприятие!

Страницы

Подписка на RSS - Монстры