Неподготовленные внедорожники



Киров

  вторник, ноября 29, 2005
  0 день
  0


 

День 3

03 июля 2006

Вторник

Неспешно просыпаемся, ночью был жуткий дубак. Зато над рекой были дивной красоты виды заката. Растяжки не ставили, ибо окружать весь лагерь леской было долго и влом. Да и зверей вроде не должно быть в людном месте. Люди же наоборот приехали с утра на 9-ке, спросили про рыбу, слегка удивились что мы не рыбаки, и уехали. Полпервого дня стартовали с места. Вернулись на трассу в сторону Кирова - до города 60 км. На улице ветрено и холодно. Дорога довольно разбитая, но от поворота на Сыктывкар (30 км от Кирова) идет ремонт. Едем с каким то странным чиркающим звуком «шух-шух» - м.б. покрытие? Остановились, выяснилось, что пока выезжали по лесу, поймали палку. Палка попала ровно в трубки тормозной системы, но по счастью ничего не вырвали. 996 км. На въезде в Киров монумент с огромными буквами К И Р О В из бетона.

Влезаем в буквы.

Заправляемся на АЗС «Чепецкнефтепродукт», дизель по 17 рублей. Яков уже давно хотел на заправку, но почему то везде Лукойл, а на предыдущей - Вятканефтепродукт - прямо перед нами приехал Кировец и видимо «выпил» весь «яддддд».

Киров - город на холмах. В общем-то не очень большой город, напоминающий Кострому или Вологду.

Остановились в центре на горке и пошли глядеть город.

 

 

 

Начали искать музеи, сходили туда-сюда. Вдруг подлетает ментовской уазик, выскакивают двое с автоматами и к нам. И сразу в лоб Якову: «Документы на нож есть?» Яков, оказывается, пошел гулять по городу со своим ножом , а он у него длиннннныыыыййй.

- Доков на нож нет, он не охотничий.

- Тогда давай убирай, а то что вы тут как боевики ходите. (Яков и правда был похож на боевика - бородатый, в камуфле и тельняшке ...с барсеткой) Предвидя не самый лучший поворот событий, бросаю «гранату» в мента:

- А где у вас тут краеведческий музей??????

Легкое замешательство, молчание, работа мысли, потом начинает выдавать инфу, что и где находится, причем по 2 раза. Сначала пошли в кунсткамеру - маленький музейчик. Че-то ниче не отложилось...кроме тетеньки на входе, которая дала адрес другого музея. Куда мы и пошли - в Краеведческий музей. Оказалось что Киров раньше был Вяткой. Музей крутячий на вид, но средненький по содержанию, на первом этаже всякие ископаемые саблезубые находки, второй этаж -какие-то картины (мне не понравились) и скульптуры «вторая жизнь ржавых деталей авто» типа тех что стоят в Москве у больших автомагов. После прикосновения к векам жутко захотелось жрать. Поискали несколько кафе и в итоге осели в быстрожральне системы кура-гриль. Обед вполне бюджетный. Поели и двинули на выезд из города.

Указатель на Пермь - 511 км. В атласе дороги нет.

 

Выезд из города был тоже не банальный. Нас долго крутили влево-вправпо по окраинам города, узкая дорожка , едем вслед за фурами. Наконец вроде вырываемся на прямой участок, Танюхха жмет педаль в пол и на обгон. На полкорпуса ободим фуру и тут я вижу что впереди пост ДПС. Я ору со всей мочи чтобы она вернулась назад, она возвращается, но конечно же нас на посту тормозт. Ну думаю, усе...приехали. Даже забыл включить диктофон. Танюхха выходи...прохудит пару минут , она возвращается и мы уезжаем. На моем лице немой вопрос : «КАК?!??!»

-Ну он сказал «здрасьте, куда едете?» я ответила. Он сказал «зачем же вы девушка так делаете, вы понимаете что вы не правы» Я сказала - да, понимаю, не права. Он сказал, чтобы больше так не делали, пожелал счастливого пути и вернул документы. Аплодисменты. Занавес.

Дорожка средненькая, после Черные Холуницы сильно ухудшилась. Ямы в асфальте вполне способны «сожрать» авто. Едем километров 60 с постоянными остановками почти в ноль - сдаем упражнение «разгон-торможение».

После Омутнинска еще хуже - местами бетонные плиты, но не надолго. - потом ремонт. В итоге решили свернуть с трассы на грунтовку на Глазов и искать стоянку. Но не тут-то было - кругом деревни. Попробовали сунуться в поля в сторону Камы - гнило. Едем дальше - летим километров 80 по грунтовке через деревни. Местный народ смотрит на нас как на инопланетян. Стемнело. Еще раз сворачиваем в поле - идет неплохая грунтовка.

По ней мы выбрались на берег Камы.

Но встать решительно негде - низко, заболочено, да и медведы могут легко подобраться. Отъехали немного назад и встали на горочке, рядом огромный овраг - точно медведово место. Коля проявил техническую фантазию - на его ОСЕ есть лазерный прицел. Он предложил развесить лазеры по периметру - медведы должны были оценить весь ужас сего и не прийти. Однако лазер был один, а медведов ваще ни одного, посему по обычаю просто выпили и решили в случае чего валить зверюг перегаром.

 



Псковские крепости: Порхов

  воскресенье, марта 6, 2011
  0 день
  0


 

День 2й: окончание осмотра достопримечательностей около Пскова и доезд до города Порхова.

День 3й: крепость Порхова и попытка пробиться через Селигер.

Сворачиваем с шоссе в сторону устья реки Великой. Там на берегу Чудского озера стоит небольшой храм, церковь Николы в Устье. Храм как маяк на берегу озера, виден издалека.

Picture

Picture
Picture

Picture

Picture

Пока ходили вокруг храма, подъехал батюшка. Поздоровались, рассказали кто-откуда. Узнав, что мы путешествуем, спросил, что знаем о храме, о местах. И устроил нам небольшую экскурсию в прошлое - с его слов поделюсь ею. 

В 14 веке из Рима в Москву ехала невеста Ивана 3 Софья. Путь ее пролегал через Псков, именно здсь она сделала остановку и после молебна в одном из соборов близ Пскова, Софья надела царские одежды и отправилась в Москву. До этого все русские правители именовались Великими князьями. И именно Софья привезла с собой из Византии царские регалии (скипетр и держва). И после этого Иван 3 начал в переписке с небольшими государствами именовать себя царём, а уже Иван Грозный был "помазанник Божий".

Батюшка оказался каким-то на редкость доброжелательным и располагющим. На прощание он предложил приехать сюда летом, на чай, "только не забудьте взять что-нибудь к чаю" - и хитро подмигнул.

Мы еще немного прошли вокруг храма, вышли на мыс на берегу озера, где находится кладбище.

Picture

Вернулись в Псков и поехали в сторону Порхова. В этом небольшом городке располагается еще одна старинная крепость. Но время уже было позднее, стемнело, и мы решили оставить осмотр на следующий день. Благо в городе есть гостиница. Гостиница одна, оттого, видимо, конкуренции нет и цены скотские за унылую двушку без удобств. К тому же наступило 8 марта -- об этом мы услышали с улицы, где молодежь начала дружно "поздравлять" женщин. Хорошо, что Маздая пристроили на стоянку. 

Утро начали с осмотра  крепости. Крепость напоминает Псковскую, но стены немного меньше.

PicturePicture

Сковзь одну из башен проходит вход-лаз. Внтури какие-то леса.

Picture

Проходим сквозь лаз и оказываемся внутри.

Picture

На территории сделан небольшой вертеп.

Picture

Picture

На территории находится несколько музеев. Идем в музей истории края и музей почты.

PicturePicture

Макет древней крепости. Первоначально крепость была деревянная и располагалась на километр ниже по реке, чем её нынешнее положение. 

Picture

Музей не слишком богатый. Бабушка-охраник-кассир-экскурсовод в одном лице немного рассказывает об экспонатах.

Picture

Герб уезда. 

Picture

В соседнем помещении находится музей почты. 

 

PicturePicture

Азбука. 

Picture

Пробуем писать гусиным пером - чернила  немного подсохли, но пишут. 

Picture

Бабушка разрешила нам подняться на стены. Заход трудный, надо подняться по крутой, засыпанной снегом лестнице. Благо кто-то уже протоптал след до нас. Заходим наверх. 

Picture

Picture

Стен сложена из огромных валунов-кирпичей.

Picture

Подъем был сложен, но спуск со стены оказался еще более сложным. 

Picture

Покидаем Порхов. Наша цель - попробовать пробраться из Псковской через Новгородскую область в Тверскую в районе Селигера. Шоссе довольно небольшое, местами дорога сплошной лед. В городе Дно понравился вокзал с памятником-паровозом. 

Picture

Типичные места по дороге, небольшие деревушки с храмами.

Picture

Март: солнце, лед и высокое синее небо.

Picture

Меняемся местами, Танюхха рулит.

Picture

Увы, пробиться через Селигер не удалось. "Красная" дорога на карте на деле оказалась дорожкой в одну полосу. Встречный местный нивавод вынес вердикт - там нету проезда. Действительно, в конце деревне нас ждала засыпанная снегом... целина. Дороги нет. Разворачиваемся и едем с десяток километров обратно. Зато мы были вознаграждены видом заката над озерами. 

Picture

На каждом пригорке останавливаемся и фоткаем.

Picture

В итоге около 8 вечра выбираемся на Ленинградку в районе обводной Валдая. Машин на трассе немного, лихо топим. Небольшая пробка ждала лишь около Торжка, но узнав о ее протяжености, мы ее объехали через город. 

Увы, трех дней и короткого светового дня оказалось мало, чтобы осмотреть все достопримечательности вокруг Пскова. Думаю, мы еще сюда вернемся.



Псковские крепости

  с суббота, марта 5, 2011 по понедельник, марта 7, 2011
  3 день
  2000


 

На 8 марта совершили экскурсионную поездку по старинным крепостям Псковской области. Мы уже бывали в Пскове, но к сожалению не смогли охватить то что располагалось около него. Крепость Изборска, прибалтийский дух городка Печоры и великолепие его монастыря, «медовый хуторок», спрятавшийся храм около деревни Малы, удивительно светлый храм на берегу Чудского озера и грозная крепость Порхова – все это удалось посмотреть за пару дней.

После долгих февральских холодов наконец выглянуло мартовское солнце. Кидаем вещи в Маздая и берем курс по Новориге на Псков.
Заправляемся на Лукойле еще в московской области. Поначалу думали, что зря не дотянули до Тверской, там должно быть дешевле, но как оказалось, там (и далее в Новгородской и Псковской) цены еще выше и существенно. Забавный кудлатый пес на заправке просит пожрать.

Picture

Но от баранки отказался, а мясного у нас ничего нет. Солнце проводило нас до границы с Московской областью и сменилось пургой. Видимости ноль, снегопад стеной.
Но не прошло и получаса, как вновь засветило солнце – проскочили фронт.

Picture

Местами по-прежнему задувает небольшая метель, занося снег с обочины на дорогу – красиво, но небезопасно. Видимо, фура не справилась с управлением.

Picture

Засад ДПС нет вообще, машин тоже немного. Отлично идем по трассе, небольшие остановки на фотосессию.

Picture

Вечереет, въезжаем в Псковскую область.

Picture

Останавливаемся на обед недалеко от границы области.

Picture
Снова попадаем в метель сразу за Пустошкой. Метель нешуточная, настоящая зима, скорость не более 40км/ч. Недопривода еле ползут. Встречные дальнобои в рацию говорят, что это началось километров 10 назад. Так еле-еле и проползли эти 10 километров.

В полночь въехали в Псков, выбрали демократичную гостиницу Октябрьская, в центре города. Двушка обошлась в 2000 рублей, выглядела очень прилично, но местами проступал пафос строительства советских времен.  Пьем французское шампанское из граненых стаканов.

Picture

Утром отправляемся в Изборск, это порядка 40 км от Пскова. Здесь расположена старинная русская крепость, форпост земли Русской.
Picture

Крепость отлично сохранилась, несколько башен соединены высокой стеной. Довольно много туристов, в том числе иностранцев. Перед входом традиционный базар сувениров.

Picture

Башня поражает своей монументальностью. И это еще "пологая" сторона.

Picture

Picture

Заходим внутрь. Вход платный - 20 рублей, но проверяющих нет. Совесть - лучший контролер.

Picture

В центре крепости построена детская ледяная горка.

Picture

Собака не дохлая - просто солнышко теплое и очень приятно погреться после холодов.

Picture

Обходим крепость по периметру. 

Picture

Picture

На одну из башен (Луковку) можно подняться (платно).

Несколько пролетов лестницы ведут на самый верх башни. 

Picture

По леснице поднимаемся на самый верх. Пол на верху башни прозрачный, снизу выглядит довольно забавно.  

PicturePicture

Пушки по-прежнему на страже.

Picture

Сверху открывается дивный вид на крепость

Picture

И в другую сторону. К сожалению, на стену пройти нельзя.

Picture

Вид на речушку около крепости.

Picture

Спускаемся вниз, выходим за стену на противоположную сторону. 

Picture

Возвращаемся в крепость. На территории расположена церковь.

Picture

Покидаем Изборск и едем совсем недалеко, к музею народности Сето.

продолжение>>



Выезд к зубрам

  пятница, февраля 11, 2011
  1 день
  300


 

В суровую холодную февральскую субботу мы совершили поездку в неменее суровое место, в логово зубров, в Приокско-терссасный заповедник. И заодно отпраздновали мое день рожденье.

Коллектив оказался не очень понктуальным – только Антон Борт-388 пунктульно риехал заранее к месту сбора.

Picture

Пока ждали коллег коротали время скармливанием шашлыка местной собаке, она обходило с налоговым сбором все авто, но шашлык ела весьма вяло.

Picture

Наконец четыре черненьких чюмазеньких пикапа (точнее 2 авто были чистыми) собрались и выдвинулись. Саня Ach тоже чуть подзадержался и мы  как раз вместе свернули с трассы в сторону пос. Данки. А у Якова замерзли АКБ, он задержался.

Picture

Picture

Оплатили экскурсию и наконец выдвинулись к зубрам. С экскурсоводом нам  повезло, чувствоволось что человек очень любит животных и с удовольствием рассказывала о них.

Picture

По джиперски припарковались в сугробы и пошли на территорию.

Picture

Зима хорошее время для посещения зубров, так как еды мало и они в основном тусят у кормуше около сетки, вблизи. Дружными нестройными рядами идем вдоль забора, фоткаем.

Picture

Picture

Оказыается зубры живут семьями – зубр-самец и несколько зубров-самок. Причем на одной территории две самца не уживаются, поэтому они и разделены сетками. Каждый день самец обходит свою территорию по периметру и метит ее.

Picture

 

Picture

Кормить зубров морковкой нам не разрешили, говорят иначе перекармливают.Зато Саня решил сфоткаться с жующим сено зубром.Зубр так офигенл от такой наглости, что перестал жевать и непонимающе смотрел на нас.

Picture

Picture

Бизон трется о пенек - вычищает шкуру и метит территорию

Picture

В следующем вольере оказался «детский сад» - на одной территории жили молодые зубры и бизоны. Молодые не значит маленкие – я бы даже сказал что супер бизоны.

Picture

Один молодой зубр начал бодать бизона, типа играть. Правда с такмим клыками играть на мой взгляд опастно. Зубр так и наровл рогом заехать в глаз бизону. Но бизон не  промах, даже немного здоровее зубра, бодал его лбом..

Picture

Экскурсовод рассказал про отличия бизонов от зубров. Если  поставить их рядом, то отличия видны, а если  встертить в лесу, думаю не отличу...особенно когда придется быстро лезть на дерево. Убежать от зубров проблематично – скорость до 65 кмч

Picture

Зубры в большинстве своем лежали, жевали, спали.

Picture

 

Picture

На обратном пути лицезрели непристойную картину, но как нам сказали, обе особи оказались женского пола, тоже типа играли...

Picture

Также посетили небольшой музей, 3 небольших комныты, но экспозиция разнообразная .

Один зал посвящен птицам

Picture

Другой зверям.

Picture

Бобер – враг дерева, друг джипера.

Picture

Закончив осмотр поехали в поля. Снега немеряно, благо нашли проактанную  дорожку, мб недельной давности, летом мы ездили сюда на  соревнование. Съехали с дороги в небольшой лесок, расчистили площаку  и начали пировать.

Picture

Чай и средство борьбы с обморожением. Несмотря на большое число непьющих водителей, остальной коллектив успешно боролся с обморожением.

Picture

Саня жарит мясо. Антон подготовил бесподобный шашлык.

Picture

Настоящий джиперский подарок длинной 25 метров!

Picture

А в конце Танюхха утсроила сюрприз. Еще с вечера она куда то ездила, приехала с коробкой, хитро улыбалась и спрятала коробку в холодильник. Весь день держала ее на руках и вот наконец достала. Я поднял крышку , а там оказался...Хавчик!  Picture

Торт из коржей в виде нашей Toyot-ы,один в один. Супер!

Picture

 

Picture

Дальше надо было порезать торт. Начались грязные jeep-ерские инсинуации – Саня все время подсовывал нож с надписью Jeep чтобы я им порезал Toyoty. На это я потить никак не мог. Вскрыли капот, принялись за кузов. Сане Kraftwfgen-e традиционно подарил правое зеркало и заднюю фару. Сам съел номерной знак.

Picture

Полная разборка"автомобиля".

Picture

И по традиции обратно выбирались «короткой дорогой» сквозь лес. Не обошлось без засад – в очердной деревне пришлось объезжать застрявшую на дороге ниву.

Picture

Picture

Picture

Димыч усилинно махал лопатой на камеру.

Picture

А Саня практически сделал того чего так долго ждали – уже почти было посадил  машину на пузо, но все таки выбрался. Эх...сенсации не получилось.

Picture

Еще раз спасибо всем кто был за компанию, за поздравления и за подарки!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



Веретьево

  суббота, марта 6, 2010
  1 день
  400


 

Посетить разрушенную церковь в урочище Веретьево под Суздалем  хотелось очень давно. Судя по фотографиям, «перспективные»  места должны поджидать на каждом метре пути.

Но выбраться туда мы смоглитолько зимой. Поначалу не было уверености что мы сможем пробится по снегу до церкви, но инфа о том что примерно в тех местах проходит накатанная лесовозная дорога вселяла надежду.
Ровно в 10 утра встретились с Отбойником. Пробок на владимирке почти не было, но путь по Суздаля занял почти три часа. Около Суздаля встретились с Владимиром на L200 и уже втроем отправились дальше. Проехали насквозь село Ряхово, в конце села дорога уходит левее в лес, хорошо накатанная дорога. Тем не менее полный привод пришлось включить. Временами  машину выбрасывает с дороги и приходится пробивать снег по краям колеи. Доезжаем до развилки – накатанная лесовозка уходит вправо. Мы проезжаем немного перед, понимаем что это не та дорога.

 

Picture   Picture

Возвращаемся к развилке, находим нужная отворотку, но она соввем засыпана, даже не удается свернуть на нее сквозь жесткий нас обочины. На лебедке проходим глубокий перемет, дальше  удается ехать с разгону. Иногда выдергиваем Маздая назад тросом. Но вскоре  выходим на полянку перед болотцем – Маздай отказывается дальше двигаться. Спускаем шины – так гораздо лучше. С нескольких попыток пробиваю Маздаем колею вперед, благо снег не рассыпчатый и его удается уминать. Так неспеша доезжаем до церкви.

Picture Picture
Picture Picture

Снаружи церковь выглядит сильно разрушенной. Но зато внутри  очень сильно поразила – на стенах и сводах прекрасно сохранилась роспись. Церковь огромная, к основному зданию престроена колокольня. Видно, что ранше в ней была сделана вертикальная лестница, но счас она полностью разрушена. Но есть самодельная лесенка, ведущая на второй этаж. Забираемся по ней наверх. Второй этаж – это огромнейший зал, поразительно, никогда не видел такой конструкции. Росписи тут сохранилось меньше.
Picture

 

Picture

На обратном пути вдруг слышу какойто звук – типа как  ветка намоталась на колесо и шкрябает за чтото. Выхожу, ище причину – ничего нет. И буквально через 50 метров чувсвую что колесо спустило. Выхожу – левое переднее вспустилро вноль .Пытаемся накачать – безерезультатно. Снимаем и ставим запаску. Находим причину – в боковине огромный толи порез толи лопнутость. Возможно напоролься на сук, но он потом выскочил. Увы..балон на выброс, обидно. Накачиваем все остальные колеса – без запаски уже стремно.

Picture Picture

Решаем пробится напряму сквозь лес к другой церкви в урочище «Старое Быково». Возвращаемся обратно почти к селу, там есть накатанная дорога на север. Долго двигаемся сквозь лес по ней. Судя по колеям, весной здесь инетерсно. Вскоре выбираемся на поляну с кормушкой, к счастью дорога идет дальше. Но еще через километр снова кормушка и уже тупит. Точнее дорога уходит дальше в лес, но она не накатанна. Пробуем по ней пробится, но снег слишком глубокий – ехать можно, но уйдет слишком много времени. Решаем вернуться по асфальту и заехать со стороны Суздаля.

Picture Picture

На наше счастье дорога  в лес оказалась накатнная, по пути встретили трактор, который тырил лес. Правда последние десятки метров до церкви по снежной целине дались непросто.  Церковь внешне сохранилась намного лучше, но внутри увы все исписано вандалими и нету ничего интересного. Пофоткавшись, отъехали в соседний лесок и устроили обед.

Picture Picture
Picture Picture

Picture
В завершении поездки проехалич через Суздаль – увы, все музеи и кремль оказались уже закрыты.
В целом можно сказать что лес около Веретьево очень инетересен в плане колбасинга, есть лесовозки и болоца – летом надо попробовать покаттаься в сторону Ивановской области.
PicturePicture



Русский север зимой: полезная информация

  с пятница, февраля 19, 2010 по понедельник, февраля 22, 2010
  4 день
  2000


 

Карта экспедиции

 

Трек поездки: скачать>>

Точки поездки: скачать>>

 

Иноформация о гостиницах:

 День  Город  Название Адрес
 Координаты Телефон
 1  Ярославль "Сказка"  ул Титва, д10а    +7 (4852) 48-45-75
 2  Каргополь "Каргополочка"  ул. Ленина, д.83  N61 30,4427 E38 57,0095  +7 (81841) 21-264
 3  Пудож "Уют" ул. Комсомольская, д. 65
 N61 48,2550 E36 31,5920
 +7 (81452) 5-22-78
 4  Кириллов "Русь" ул. Урицкого, д.8
 N59 51,6850 E38 22,5970
 +7 (81757) 3-15-39

 



Русский север: экспедиция в архангельскую область. День 4: Кириллов-Москва

  с пятница, февраля 19, 2010 по понедельник, февраля 22, 2010
  4 день
  0


 

Нитка маршрута дня: Кириллов-Череповец-Рыбинск-Углич-Москва

Проснулись рано – нам предстоял большой перегон до Москвы. Пошли смотреть Кирило-Белозерский монастырь – потрясающе красивый, только успевай щелкать фотоаппаратом. Благо погода позволяла – ослепительное солнце и  относительно тепло. К сожалению, попасть на стены нам не удалось, зато удалось заснять вид с озера.

Picture
Picture
Picture

PicturePicture

PicturePicture
PicturePicture

Решили ехать домой через Череповец. Поехали вдоль Двинского канала – тут тоже все берега сделаны из бревен. Мост-шлюз, который был на карте, оказался разрушенным и шоссе повело нас вдоль канала. К нашему счастью в последней деревне оказался небольшой (но автомобильный) мсотик, перебрались через канал. Узнали у местных что  дорога на Черповецкое шоссе есть между деревнями, едем по ней и вскоре выбираемся на шоссе. Проезжаем Череповец, долго едем по берегу Рыбинского водохранилища. Перед Рыбинсоком на посту ДПС нас тормозят гайцы – впервые за многие годы проверили разрешения на СиБи рацию – видимо у них тоже кризис.
PictureПрощаемся с Владимиром и Андреем – им напрямик на Ярославль, а мы же отправляемся небольшими дорогами через Углич в сторону Сергиева Посада. Я предвкушал внедорожный кусок на этой дороге, однако к большому разочарованию теперь тут везде отличное шоссе. Нам же остается лишь любоваться фантастическими закатами над Волгой. В Угличи обедаем в ресторанчике при гостинице и снова в путь. К нашему счастью пробок на ярославке не оказалось и мы без проблем вернулись в Москву.
К счастью, на севере осталось еще масса не осмотренных достопримечательностей, а это значит что мы туда еще непременно вернемся!

 

PicturePicture


Русский север: экспедиция в архангельскую область. День 3: Пудож-Кириллов

  с пятница, февраля 19, 2010 по понедельник, февраля 22, 2010
  4 день
  2000


 

Нитка маршрута дня: Пудож-попытка пробится на Бесов нос-Андом гора-Вытегра-Кириллов

День выдался весьма внедорожным. Еще вечром мы решили попробовать пробится либо на Бесов нос, либо к муромскому монастырю и уж точно попасть на Андом гору.
Проснувшись, я выглянул в окно и увидел...сплошное «молоко» от идущего густого снега. Снег за ночь полностью завалил все. Шансы куда либо пробится резко уменьшились.
Тем не менее мы свернули в сторону заезда к Бесову носу. До конца деревни дорога раскатана, за деревней  слегка присына свежем снегом.  Проезжаем несколько километров «по целине» по сказочному лесу. «Чистая» дорога делает поворот на 90 градусов, но нам нужно прямо. Развдека показала, что на повороте большой бруствер из сильно спресованного снега (видимо отвал от чистильщика). Решаем не терять время и  надеемся что «чистая» дорога окольными путями приведет нас на берег Онежского озера.

Picture Picture Picture

Презжаем без проблем еще несколько километров по лесу, уходя  вбок от нужного нам направления. Вскоре дорожка выходит на  большую поляну, видимо остатки лесозаготовок. Идущий снег и мгла таковы, что невозможно разобрать что творится перед капотом – в какой то момент идущим первым МПС вдруг буксует на ровном месте. Оказывается мы незаметели огромного сугроба по капот и сходу влетели в него, а дорога обогнула его. С помощью Лки вытаскием МПС обратно, объезжаем сугроб. Но вскоре  дорога заканчивается «разворотом трелевочников» - дальше целина «выше колен». Возвращаемся обратно к «правильной» дороге.

Picture Picture

Лопаты в руки и вперед – прорубаем колею сквозь бруствер. МПС сходу штурмует его и садится. Несколько раз выдергиваем его, копаем и снова сожаем. Пускаем вперед ренга на лебдеке. Он лебедится вперед метров на десят, но заваливается то влевый, то вправый сугроб – саомстоятельно двигаться не может. Я прошел немного вперед пешком, впереди в ста метрах мостик (в котором есть огромные «щели» между боревнами) -  дальше дорога вполне нормальная. Однако решаем что тратить время на преодоление жалко и начинаем пробовать вытащить ренга обратно. Соеденяем вместе троса, но ренг с рывка упирается в огромный сугроб. Еще в течении пятнадцати минут то дергаем, то лебедим, то копаем и вот все снова на дороге. Эх...не удалось совершить джиперский прорыв – оказаться на Бесовом носу зимой.

 

Picture Picture
Picture Picture

Едем в сторону Андом горы. Шоссе полностью засыпано снегом, все едем на полном приводе. В какой то момент Сашка кричит в рацию что он «убрался» с дороги. Возвращаемся, но машина стоит на шоссе. Оказывается, при проезде очердной встречки его начало «тянуть» влево и он чтобы уйти от столкновения «прыгнул» вправо – благо там оказася отбойник дороги. У ренга  лишь немного погнуты остатки его бампера. К муромскому монастырю решили не соваться (да и беглый осомтр заезда показал что шансов нету).
Дорога к Андом горе оказалась намного лучше – там  все таки жилые деревни. Долго едем вдоль Онежского озера. Сама Андом гора – это гиганский мыс над озером метров на 70 высотой. Летом (или хотя бы в солнечную погоду) от сюда наверное  прекраснейший вид. Нам же довелось довольстоваться едва различимыми силуатами озера и спуска вниз. Попоробовали поглядеть, нету ли зимника к Муромскому вдоль берега, но уперлись в причал и видимых следов проезда не нашли.

Picture Picture
Picture Picture

PictureВ вытегре наши подводнуюлодку-музей, но она ествественно оказалась закрыта. Издалека лодка смотрится небольшой, но вблизи поражает. Постучал по корпусу – внутри по момему она пустая :) 

А далее долгий и нудный перегон по нечищенному шоссе до Кириллова. Там заночевали в гостинице Русь – весьма цивильная гостиница и добродушный персонал. Спустились вниз в кафе как раз уже 23его февраля и бодро оправздновали день защитника отечества.



Русский север: Каргополь-Пудож

  с пятница, февраля 19, 2010 по понедельник, февраля 22, 2010
  4 день
  2000


 

Нитка маршрута дня: Каргополь-Саунино-Большая Шалга-Красная Ляга-Кучепалда-Лядины-Масельгская гряда-Пудож

 Picture Несмотря на опасения, все машины утром завелись без проблем. Сашка отправился на поиски автосервиса в Каргополе, чтобы заварить аммортизатор, а мы поехали колесить по округе.

Первым объектом осмотра была деревянная церковь в селе Саунино>> , примерно 6 км от Каргополя по Р1.  Церковь находится на краю села, сохранилась отлично, хоть и бревна  явно дают понять что они простояллы тут  много времени. К сожалению попасть внутрь не удалось. 

Picture

Picture

Picture

После мы поехали к еще одной церкви в селе Большая шалга>> . Тут рядом с новой камееной колокольней, стоит еще одна  деревянная церковь. Поразил зеленоватый мшистый налет на скате крыши. Вообще место очень красивое – рядом с церковью растут извилистые сосны. Неподплеку рядом с домом  стоит ледяной крест, стоит на небольшой купелью. Воды в ней правда нету, но видимо на крещение она там была.

Picture

Picture

Picture

Возвращаемся в Каргополь на центральную площадь. Тут видимо проходил конкурс ледовых и снежных фигур. Просто поразительные вещи сотворилли скульпторы – особенно красиво смотрятся ледовые фигуры в свете солнца. Ходим долго и фотографируем. Спускаемся к знаменитым каргопольским поласкальням – народу там нет, очень красио свисают пушинки снега со сторил, вода в проруби не замерзла.

Picture Picture Picture 
Picture Picture Picture

PictureВыдвигаемся в сторону Пудожи по Р2. Дорога – снеголедная, местами под сегом виден асфальт и плиты. Наша цель – церковь, находящаяся в некогда селе Красная Ляда>> .  Села уже нет, а церковь до сих пор стоит одна в поле. Поначалу опасались что до церки не сможем пробится из за глубокого снега, но дорога накатана даже для легковушек.

Церковь находится примерно в 100 метрах от дороги, ищем варианты подъезда, но увы их нет. Снег в поле глубокий – проехать не сможем. Идем пешком по тоненькой протопнонной тропинке. В двери есть дыра и можно пролезть внутрь. Однако внутренее убранство меня не поразило – чисто, сухо, но ничего интересного нету.


Picture

Picture Picture Picture


Устраиваем небольшую видеосессию на дороге. Я удачно прикрутил камеру к небеольшому «штативу», что позволяло устанавливать ее прямо в сугроб.  

Picture Picture Picture

Двигаемся по дороге дальше до покинутой деревни Кучепалда>> – дорога по прежнему отличная. В очередной раз поразила «телефонная будка» на въезде в деревню: кругом серые угрюмые дома и посреди всего блестающая будка. Правда телефонного аппарата в ней уже нет. Встречаем местного жителя – коллоритный персонаж вышел посмотреть кто шумит. Время поджимает, да и дед не настроен на общение.

Picture Picture Picture

Возвращаемся назад на трассу и продолжаем движение по Пудожскому тракту. В селе Лядины>> делаем остановку около группы церквушек и колокольен. Несколько озадачили непонятные «висилицы» рядом в поле.

Picture Picture
Picture Picture

Следующая точка нашего маршрута - Масельгская гряда (поворот на Морщихинское). Это узкая гряда, шириной в некоторых местах не более 100 метров - не что иное, как водораздел двух океанов - Ледовитого и Атлантического.  Когда знаешь это факт  и находясь на гряде, то както ощущаешь всю селичественность момента. Гряда очень узкая и высокая, слева и справа озера, на «въезде» стоит информационная табличка. У нас в планах значилось посещение церкви у Хижгоры и мы направились дальше по дороге. Однако уперлись в какую то базу, и дальше до церкви дороги нет (в снегу). Пробовать пробится мы не стали, идти пешком несколько километров в сумерках тоже малоперспективно – развернулись и уехали. 

Picture Picture
Picture Picture

Заночевали в мотеле «Уют» в гороже Пудож – очень чистый и симпатичный отель на краю города (со стороны Медвежьегорска). Вообще в Пудожи обнаружислоь просто бесчисленное мнодество гостиниц. В кафе при мотеле подают просто гиганского размера порции еду и очень вкусно. А еще мы отправились в сауну там же в мотеле (800 руб в час). Сауна вызвала противоречивые оущени я- с обной стороны очень чисто есть прекрасный бассейн, с другой сама парилка имеет дверь и плохо и не полно закрывающийся дверью и маленькой «печью» - прогрется после морозов не удалось. Баня, пиво, чистый воздух сделали свое дело – я смог только добратся до номера, как тут же уснул. 



Русский север зимой

  воскресенье, ноября 29, 2009
  4 день
  2000


 

Четыре дня выходных на «23е февраля» - отличный повод вырваться из суетливой Москвы и отправиться куда-нибудь, где нет пробок, нет суеты, где царит безмолвие и лежит белый снег. Клуб «Внедорог» в качестве такого места выбрал Архангельскую область и отправился туда по знаменитой трассе Р1 по направлению в город Каргополь.

Правда Москва не спешила выпускать нас. Прошедший накануне выезда снег намертво сковал МКАД и все трассы. Первоначальный план предполагал выдвинутся с вечера пятницы и заночевать в городе Ярославль. Но Сашка Ач, который должен был стартовать из Тулы и по пути забрать меня, оказался в плену фур, которые не могли заползти в горку и образовали гигнскую пробку на МКАДе. В результате он смог добраться до моего дома токо около часа ночи. Решили поставить ренга в гараж, выпить пива и стартовать рано утром. Засыпаем.  В 4:25 я получаю смс от Ивана Отбойника: «я в Ярославле, в гостинице». Читаю, смотрю на часы, пытаюсь соотнести одно с другим, но тут же снова отрубаюсь спать.
Два будильника с небольшим интервалом друг от друга таки разбудили нас в 5:30 утра. Сознание отказывается воспринимать действительность в столь ранний час – пьем кто кофе кто чай, медленно возвращаемся к жизни. На улице после долгих холодов запах весны  - где то минус 3 или даже теплее – воздух влажный. Машин на дороге немного,  бодро топим по ярославке без пробок. С удивдением обнаружил что открыли новую часть трассы на Ярославль в объезд однополосной узкой трассы с огромным количеством  горок. Теперь на этом участке отличная двухполоска. Пока мы в графике, около половины одинаццотго встречаемся с Иваном  на объездной Ярославля . Звоним Владимиру из Ярославля на l200new – он еще не собрался, решаем, что он догонит нас по трассе.

Picture  Дорога сухая, бодро топим 100 кмч. Правда за бортом похолодало – на моем термометре -17. Решаем сделать небольшой пит-стоп около знака границы Вологодской области. Сашка бодро заруливает к обочине и ...проваливается правой стороной в глубокий снег. Через несколько секунд Иван за нами также проваливает в туже обочину. Итог: вышли помалой нужде – засадили две машины.

Ситуация абсурдна: трасса, день,солнце, обелиск «Вологодская область» -и две машины сидят на расстоянии 10 метров друг от друга и не могут самостоятельно выбраться. У Сашки лебедка впереди, но лебедится не за что. Пробуем рыть, толкать, в раскачку – безрезультатно.  В какой то момент думаем «а не залебедится ли нам за Вологодскую область». В итоге тормозим грузовик и лебедимся за него. Пока лебедились, чуть грузовик не засадили. Как раз в этот момент нас догоняет Владимир.

Минуем Вологду и делаем небольшую остановку на «БеломороДвинском канале». Канал инетресен тем, что все его берега «обшиты» бревнами и до сих пор сохранились. Сашка сказал, что летом есть возможность подъехать к каналу вплотную. Ищем отворотку, но она завалена снегом по пояс. Поиски подъезда в деревне не увенчались успехом – идем пешком любоваться красотами канала. Между тем на улице  мороз уже не детский – минута без перпечаток и руки напрочь отмерзают. Быстро фотографиремся и снова в путь.



Picture


 

Последняя заправка перед дорогой на Каргополь в Лип Бор-е. Далее нас ожидао то, что совершенно не укладывается в сознании москвича. Итак едем в ночи по шоссе, вдруг на встречке зажигается ДПСная люстра, гаец чуть ли не на ходу вываливается из машины и бежит к нам. «Что случилсь? Неужели знак 20 был? Или бабушку не прпустили на переходе?». Гаец здоровается и показывает непонятный прибор, и объясняет, что  в соотвествии с его показаниями он ехал 40 кмч, а мы 80 кмч и вааще тааааам был знак огранчения скорости 70кмч. Но после многообещающей приамбулы он вконец поражает нас: «Товарищь водитель, впредь будьте аккуратны и не превышайте скорость. Счастливого пути». «Что это было» - спросили мы друг друга и поехали дальше.
PictureУстраиваем небольшую фотосессию около указателя на Архангельск у поворота на Р1. Мороз крепчает, уже за -30. Сворачиваем под мост на Р1. Поначалу отличная широкая накатанная дорога.  Чем дальше – тем уже, но проехать может даже легковушка. Разве что ямки большие местами – сильно трясет. В какой то момент сзади мигают (рация села на морозе). Останавливаемся – оказывается на ренге оторвало кронштейн крепления аммортизатора. Да как оторвало – не по сварке, а по сплошному металлу просто как ножем, как болгаркой среало. Те и амм цел, и часть кронштена на мосту осталась – но все по отдельности. Видимо последствия низких температур сказались на «пляжном» автомобиле. А тут еще в рацию Полонус говорит, что он не вписал в поворот и плотно улетел в сугроб.  PictureПодъезжаем к нему, пробуем вытащить тросом – сидит плотно. В ход идет лебедка, вытаскиваем его обратно из сугроба. Выясняется что у него разлохматлся ремень генератор.  Начинаем ремонтые работы – на улице уже минус 38. Амм снять так и не смогли, притянули резинкой. Уже не спеша поехали дальше.  Снова фотосессия на въезде в Архангельскую область. Сурово встретил нас русский север: -41  градус за бортом. По очереди ходим в Л200 и фотографируем показания термометра. На моем максимально -38  (правда ночью он таки зафиксировал самую минимальнюу температуру в теже самые -41). Теплее всего показывает паджеро спорт: -26 всегда.

PicturePicture

Наконец приезжаем в Каргополь и останавливаемся в гостинице Каргополочка. Контингент  народа слегка напрягает – пьяные, иногда хмурые, все пьют. Заказываем еду в номер, с наслаждение съедаем все что заказали, повторяем еще раз и за разговаорами  время уходит далеко за полночь.

Страницы

Подписка на RSS - Неподготовленные внедорожники