Штатный генератор умирал долго , в муках, периодически восстанавливая свою работоспособность, как бы говоря « я живой, не убивайте меня». Но все равно ему было плохо – про заряд с фарами говорить было нечего, а вот сильно тускнеющий свет фар на холостых как то напрягал. Наконец таки в один день он таки перестал давать заряд – надо менять. Но на такое же не хотелось.
Необходимость замены штатного генератора при подготовке а/м семейства УАЗ-3151 к соревнованиям, длительным экспедициям и к прочим жестким условиям эксплуатации очевидна.
Штатно на заводе-изготовителе устанавливали следующие генераторы:
Из Зузука Джимника удаляются подушки безопасности.
| ВНИМАНИЕ! перед работами с подушками безопасности необходимо отключить аккумулятор и выждать минут 5 - 10. | |
|
| |
Некоторое время назад (с наступлением холодов) при старте двигателя появился свист. При наборе оборотов первые минут 10 генератор свистел просто чудовищно. Для этого потребовалось заменить оба подшипника, но это оказалось непросто.
