Подвеска

Замена заднего моста и рессор на Mazda B2500

Необходимо было заменить задний мост и заодно поменять штатные рессоры на тюнинговые. 

Задний
мост меня по причине гула – толи поверхность зубье ГП была поврежнена
попавшим в дифференциал песком, толи мост погнут после прыжка на какой
то яме. Новый «б.у» мост ждал замены почти год.

Отчёт об установке проставок под шаровые опоры

Когда после затяжки торсионов верхние рычаги уже легли на ограничители начал задумываться о модернизации подвески и логически пришёл к необходимости переноса шаровых опор под рычаг.

Начал с изучения опыта старших товарищей….
Теория хорошо на мой взгляд изложена здесь>>

С практикой оказалось сложнее

Замена заднего моста и рессор на Mazda B2500

Необходимо было заменить задний мост и заодно поменять штатные рессоры на тюнинговые. 

Задний
мост меня по причине гула – толи поверхность зубье ГП была поврежнена
попавшим в дифференциал песком, толи мост погнут после прыжка на какой
то яме. Новый «б.у» мост ждал замены почти год.