Ну что сказать в завершение?
Дался мне этот отчёт очень непросто, писал долго и нудно.
Конечно, я надеюсь вернуться в Монголию и не один раз. Лично мне Монголия понравилась, в принципе ничего неожиданно - непредсказуемого не увидел. И местность и люди, всё понравилось.
Что касается езды, дорог, машинок и прочего.
Дороги есть, если целенаправленно не искать приключений, то всё едется, дороги вполне приличные. Перевалов много, также много дорог с поперечными уклонами, 25 градусов поперёк - обычная дорога. Там где мы ездили - средняя высота 1800 - 2200 метров над уровнем моря.
Машинки нужны простые, прочные, неприхотливые, с шноркелями + не имеющие в Монголии проблем с запчастями. Внедорожная подготовка - вторична. Система охлаждения должна быть в идеальном состоянии. Турбодизель - это очень хорошо, но не критично.
Каждый экипаж должен иметь свой запас запчастей, топлива 1500км, воды 15л/человек и еды 5 дней. Перегоны между заправками 250 - 450 км, но лучше не лениться и доливаться.
Резина - любая МТ, АТ, но желательно иметь две запаски и пару камер + умение и опыт самостоятельного монтажа баллона. АТ будет рваться чаще, но если сильно не стравливать давление, то резина АТ вполне жизнеспособна. Большие колёса не нужны, достаточно 33".
По генштабу можно ездить, но иногда надо думать, то есть смотреть по сторонам и на топографию в целом - не зачем ломиться через хребет если его можно объехать.
Мобильная связь есть во всех центрах, как аймаков (области), так и сум (сомон)(районы).
Деньги можно менять в банках, можно на рынках (курс лучше), самое надёжное и быстрое снять в банкоматах.
ДТ - есть, качество нормальное (роснефть), про бензин ничего не знаю.
При наличии спальника - проще ночевать в машине, отпадают размышления про ветер, дождь и холод.
Ночёвки лучше искать хотя бы за час до заката, местность рельефная в темноте можно ошибиться. Нет никакого смысла играть в прятки с монголами, если им надо, то они к вам приедут, на лошадках и мотоциклах, видят и слышат они очень хорошо. Всё барахло на ночь следует убирать, дабы не искушать.
Компаньоны - должны быть единомышленниками.
Путешествие в Монголию выглядит на глобусе так
А это вид собственно на монгольскую часть маршрута
или так с основными точками
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии