Алтай 2009: перевал Кату-Ярык

Дата поездки
04 авг 2009
Регион поездки

День (4 августа, вторник)
Как и планировали, встали в 8 утра (это пять по Москве). С трудом продрав глаза и позавтракав, выехали. Так разогнались что проскочили поворот и заехали в село Балыктуюль, пофоткали коров, которые паслись прямо в разрушенном доме. Вернулись на своротку в строну Балыкчи. Дорогу наверное тоже можно назвать грейдером, но скорое это восьми, десяти и тп полосная колея по полям и горам. Разбито все сильно, ехать быстро нельзя. Встречаем навстречу огромное число машин: и джипов и легковушек. Встретили даже двух девушек на Новосибирской праде с наклейками, одна из них из Москвы. В целом дорога до перевала не сложная, проходимая почти для всех легковушек, но очень утомительная.
Подъехали к перевалу, пофоткали долину Чулышмана со скалы. Потрясающие виды гор, на некоторых лежит снег, на противоположном склоне водопада. Разговорились с одним из туристов. С его слов, до Телецкого порядка 80 км такой же дороге, есть один весьма глубокий брод, но легковушки проходят. В Балыкче очень негативно агрессивно настроенное местное население и лучше туда не заезжать. Есть место от куда виден каменный гриб в бинокль. До водопада порядка 10 км пешком по города, тяжелый подъем. На самом Телецком особо смотреть нечего. В общем мы решили не тратить время и силы, прокатится по перевалу и возвращаться.
К сожалению, на перевале ведутся дорожные работы, часть склона осыпалась – работает бульдозер. Пришлось пождать полчаса и вот мы поехали вниз. Перевал весьма не обычный: сверху плато, снизу плоская долина и резкий серпантин с верхнего в нижнюю долину. Перепад высот порядка 40о метров, если мы не ошиблись в показаниях приборов. Сама дорога вниз не очень страшная, разве что самый конец , вроде уже вот спустились, давлю тормоз, а авто тормозит как то слабо – видимо колодки так сильно разогрелись.
Обедаем внизу, начинается фотосессия «снусмумр в реках горного Алтая». Разворачиваемся и едем обратно на перевал. Как сказал Андрюха, поднимались мы примерно со скоростью лифта: 32 метра в минуту. Из них самыми сложными был самый первый кусок – капот в небо и первая пониженная. Дальше уже шли на 2й и третьей, не перегревались.
Дорога обратно как обычно показался гораздо короче. В Улагане около магазина были «атакованы» местными алкоголиками с фразами « курдым бердым тым дым дай червонец, а?»
Уже начло темнеть, попробовали пофоткаться в красных воротах. В Акташ уже вернулись в сумерках, залили воду и топливо (ДТ тут по 19 руб/л – пока самое дороге из того что было, а вот 92 запределен – 25 руб за литр).
Отъехали около 10 км в сторону КошАгача и заночевали около подножья гор в небольшом лесочке.
День (5 августа, вторник)
Проснулись поздно. С утра ходили тучи, покапал минут пять дождик, но потом опять вышло жаркое солнце – сидим, завтракаем, загораем.

 

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 

 

 

 

Picture

Picture

Picture

 

 

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 

 

 

 

 

Picture

Picture

Picture

   

 

 

 

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 

Picture

 

Picture

 

 

Picture

 

Picture

Picture

 

 

 

 

 

 

 

Picture

Picture

Picture

Picture

 

 

 

 

 

Picture

Picture

 

Picture

Picture

 

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 

 

 

Picture

Picture

 

Picture

Picture

Picture

Picture

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 

 

 

Picture

 

 

Picture

Picture

Picture

Picture

Picture

 

 

 

 

 

 

Picture

 

Picture

Picture

Picture

 

ПоделитьсяFacebookTwitterShare